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進入到2023年，“穩信心”成為市場的主旋律，“信心比黃金更重要”也成為市場的共識。作為一家負責任的上市公司，華光源海將穩定投資者信心作為公司的戰略之一，通過“回購和增持股票+狠抓經營”，從短期和長期兩方面下手，雙管齊下穩定投資者信心。

(資料圖片僅供參考)

回購和增持方面，華光源海將通過多種方式，購買約16%的公司流通股。不過財務手段對信心的提振只是暫時的，歸根結底還要看公司的業績。故而華光源海通過加強銷售、擴大業務覆蓋范圍、并購等手段，狠抓經營，多舉措提升公司業績。

在公司的持續努力下，今年上半年華光源海已經與忠旺集團、特變電工、中國建筑第八工程局等行業領導品牌達成合作，保證了公司業績的長期穩定。

急投資者之所急 將回購和增持約16%流通股

如何提振投資者信心？最直接的做法就是解決投資者最為關心的問題。在華光源海今年的業績說明會中，投資者的第一個問題就是有關回購和市值的問題。

市值由市場決定，而非上市公司。華光源海能做的唯有全力以赴做好業績，以待市值穩步增長。不過在公司能夠自主決定的回購和增持上，華光源海拿出了最大的誠意，通過兩大措施，將累計購買約16%的公司流通股。

2023年4月7日，華光源海發布了回購股份方案公告，擬回購不少于300萬股不超過400萬股公司股票。東方財富Choice顯示，截至2023年3月31日，華光源海流通股數量為3380.37萬股。依據回購方案，華光源海將能夠回購自身8.87%至11.83%的流通股。

2023年6月20日，華光源海發布公告稱，將收購征運物流51%股權，交易價格為人民幣2000萬元。此次收購的特殊之處在于，收到股權轉讓款后，出售股權的一方不但要在征運物流繼續任職，還要在半年內用股權轉讓款中的1000萬元購買華光源海的股份。并且將該等股票自愿承諾受限，直至業績補償期限屆滿（業績承諾期為 5.5 年）。

截至2023年6月26日收盤，華光源海收盤價為5.41元/股，故而1000萬元將能夠購買約184.84萬股華光源海股票。再加上華光源海自身回購的300萬至400萬股公司股票，則華光源海方面實際回購和增持的股票將達484.84萬股至584.84萬股，約占公司流通股的14.34%至17.30%。

值得一提的是，在回購和增持股票的同時，華光源海還進行了大手筆分紅。其2022年度分配方案為10派3元（含稅），總計派發現金紅利2734.06萬元，約占該年度歸屬母公司股東的凈利潤（4870.18萬元）的56.14%。

狠抓經營 多舉措提升公司業績

雖然財務手段能夠起到提升市場對公司信心的作用，那也只是暫時的。更重要的還是公司本身的業績。進入到2023年，華光源海通過加強銷售、擴大業務覆蓋范圍、并購等手段，狠抓經營，多舉措提升公司業績。

華光源海于2022年12月29日登陸北交所，是北交所“長江航運第一股”。利用上市公司的有利市場地位，華光源海開始加強在國內外市場的布局。對于國內市場，華光源海一方面繼續深耕長江沿線城市，以鞏固自身優勢；另一方面，將觸角伸向上海、深圳、青島等沿海地區，以擴大公司的業務覆蓋范圍。

國際市場方面，2023年6月，基于業務發展之需要，華光源海表示擬投資設立全資子公司“華光源海國際貨運代理（香港）有限公司”。據了解，憑借長期的積累，華光源海與CMA（達飛輪船）、EMC（長榮集團）、MSC（地中海航運）、HPL（赫伯羅特）和ONE（海洋網聯）等20余家國際知名班輪承運人簽訂了訂艙代理協議，取得穩定合作關系。

在公司的不懈努力下，今年上半年，華光源海在市場拓展方面取得了顯著的成績。其物流子公司簽訂了數個重大項目，與一重新能源發展集團有限公司、遼寧忠旺集團有限公司、特變電工沈陽變壓器集團有限公司、中國建筑第八工程局有限公司、貞豐縣電力投資有限公司、九牧廚衛股份有限公司等行業領導品牌達成合作。

除了內生性增長，華光源海還通過并購的方式，布局農產品運輸，增強公司聯運能力。

近期，華光源海表示，將收購征運物流51%股權。收購公告顯示，征運物流是一家專注于農產品運輸的綜合性現代物流服務企業，主要是以糧食，飼料和生豬運輸為主，建筑PC構件運輸為輔的業務模式。經營模式是以第三方委外運輸為主、自營車隊運輸為輔。

從業務上來說，華光源海運輸的產品主要以工業品為主，征運物流以農產品為主，收購征運物流后可以有效彌補華光源海在業務上的短板。另一方面，華光源海的物流服務以水運為主，公路運輸為輔，而征運物流擁有自營車隊，收購完成后，華光源海不僅公路運輸業務規模能得到擴大，還能更好地進行水陸聯運，增加港到門（從碼頭運到收貨人的工廠門點）、門到港業務，增強公司的服務能力和客戶粘性。