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日前，日產(chǎn)汽車公司公布了2020財年前三季度(2020年4月1日-2020年12月31日)財務(wù)報告。數(shù)據(jù)顯示，2020財年前三季度，日產(chǎn)汽車合并凈收入為5.32萬億日元，合并經(jīng)營虧損為1316億日元，經(jīng)營利潤率為-2.5%，前9個月的凈虧損為3677億日元(約合人民幣225億元)。

日產(chǎn)汽車表示，公司第三季度業(yè)績有所恢復(fù)，因此合并經(jīng)營虧損和經(jīng)營利潤率正在得到改善。數(shù)據(jù)顯示，2020財年第三季度，日產(chǎn)汽車合并凈收入為2.22萬億日元，合并經(jīng)營利潤為271億日元，經(jīng)營利潤率為1.2%，第三季度凈虧損1378億日元。相比上一季度，日產(chǎn)汽車第三季度的經(jīng)營利潤恢復(fù)正值。

為克服疫情帶來的不利影響，日產(chǎn)汽車公司進(jìn)行了戰(zhàn)略性流動資產(chǎn)積累。截至2020年9月，日產(chǎn)汽車汽車事業(yè)板塊持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物約為2億日元，凈現(xiàn)金為5255億日元。此外，截至2020年12月底，日產(chǎn)汽車未使用的承諾信貸額度約為2.1萬億日元。

展望2020財年，日產(chǎn)汽車將2020財年全年的銷量預(yù)期下調(diào)至401.5萬輛，較之前的預(yù)期下調(diào)3.6%。雖然銷量預(yù)期下調(diào)，但由于銷售費用、銷售財務(wù)、生產(chǎn)和固定成本的改善，日產(chǎn)汽車預(yù)計2020財年全年凈收入為7.7萬億日元，營業(yè)虧損預(yù)計為2050億日元，較此前預(yù)期減少虧損1350億日元。預(yù)計凈虧損為5300億日元，較此前的預(yù)期減少850億日元。

編輯點評：

在2020年，日產(chǎn)汽車的重要調(diào)整莫過于其瘦身戰(zhàn)略，將核心市場縮小至日本、北美和中國市場，按照其四年中期計劃，日產(chǎn)全球年產(chǎn)能將削減20%至540萬輛，全球產(chǎn)品陣容從69款削減至少于55款，削減固定費用成本約3000億日元等。日產(chǎn)一系列的調(diào)整一方面是挽救其業(yè)績不斷下滑的頹勢，另一方面也是集中資源向核心優(yōu)勢市場進(jìn)行發(fā)展，以提升其利潤率。從當(dāng)前的財報看，日產(chǎn)2020財年仍將陷于虧損，但對于日產(chǎn)管理層來說，能在一定程度上減少虧損就是勝利。(文/汽車之家 宋愛菊)