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近日記者從上汽通用官方得知，旗下的三大品牌新能源車將陸續在年內上市，包括凱迪拉克CT6 PHEV插電式混合動力車、別克君越30H全混動以及雪佛蘭邁銳寶XL全混動。其中，別克君越30H全混動車型將在今日晚些時候正式上市并公布價格。

凱迪拉克CT6 PHEV 插電式混合動力

凱迪拉克CT6 PHEV是目前通用旗下的旗艦級插電式混合動力轎車。基于普通版CT6的PHEV車型在外觀上保持了與28T車型基本一致的外觀，但其在后車門出標注了“PLUG IN HYBIRD”的標識，左后側翼子板增加了充電接口，而在車尾處則以30E標識表明身份。

在動力上，該車使用一臺2.0T SIDI渦輪增壓直噴發動機與兩臺電動機驅動，系統最大輸出功率250kW，最大扭距586Nm，并匹配多模智能電驅單元和大容量鋰離子電池組。根據官方數據，其百公里加速僅需5.4秒，純電續航里程達到80公里，綜合續航里程達935公里，而百公里綜合油耗僅1.7升。

別克君越30H全混動 

不久前，上汽通用官方宣布了新君越混動版車型正式定名為全新一代君越30H全混動車型，將在8月29日正式上市。在外觀設計上，該車基本保持了常規汽油動力車型的樣式，最大的不同是采用了藍色車標、隱藏式的后排氣管，并在車尾處添加了混合動力標識。

君越30H全混動搭載了一套由雙電機和1.8L SIDI直噴發動機組成的混動系統，其中1.8L發動機的最大功率為128馬力，峰值扭矩為175牛·米。根據官方公布的數據，新車的0-100km/h加速時間為8.9秒，百公里綜合油耗為4.7升。

雪佛蘭邁銳寶XL全混動

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雪佛蘭邁銳寶XL全混動車型在外觀上較為低調，僅在車尾處以字母“H”表明身份，同時具備了與普通版車型高度一致的外觀樣式。

在動力上，雪佛蘭邁銳寶XL全混動車型搭載與別克君越基本一致的動力總成。官方數據顯示，其百公里加速時間比君越車型更快，為8.8秒，百公里綜合油耗也相比君越提升為4.3升。

根據上汽通用的戰略，在未來五年，將投入265億元人民幣開發先進動力總成和新能源技術，并推出不少于10款混合動力新品，且每年推出1款國產新能源車。到2020年，旗下的新能源車年銷量將達15萬輛;而到2025年，這一數字將有望增加到50萬輛。

點評：君越30H全混動與邁銳寶XL全混動是在豐田凱美瑞雙擎、起亞K5混動版、現代索納塔9混動版后，又一國產混合動力中級車。與前幾款車相比，更大的車身尺寸以及稍高一點的定位，是其比較獨特的優勢。此外，凱迪拉克CT6 PHEV具備的插電混合動力形式與純電動續航里程已達到上海的相關補貼政策范疇，同時有望享受上海地區的新能源號牌，具有較強競爭力。