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暴雨后部分“水淹車”流入二手車市場 四步教你揪出“水淹車”
來源:中國江蘇網 發(fā)布時間:2016-07-12 10:30:54

7月9日,南京晨報報道了南京雨花臺區(qū)鐵心橋藍岸尚城小區(qū),暴雨倒灌進6幢的地下車庫,130余輛車被淹水中損失巨大的相關內容。事件發(fā)生后記者發(fā)現,幾家保險公司給車主的賠償辦法是:按照每輛車泡水前的二手車價格賠償車主,車輛歸保險公司所有。那么“水淹車”流向何方?晨報記者進行了調查。

部分“水淹車”流入二手車市場

在藍岸尚城小區(qū),記者發(fā)現前來拖車的救援車排起了長隊,有些救援車還是外地趕來的。在小區(qū)里,幾家保險公司在現場辦公,他們給車主的賠償辦法是:按照每輛車泡水前的二手車價格賠償車主,車輛歸保險公司所有。一家保險公司的工作人員坦言,保險公司收走的這些“水淹車”,大多進行維修然后再拍賣。也有保險公司的工作人員說,這些“水淹車”拖走后就直接報廢。

記者發(fā)現,當時有二手車市場工作人員前來藍岸尚城小區(qū),直接與車主談價格。業(yè)內人士透露,每次暴雨過后,都會有一些“水淹車”流入二手車市場。事實上,二手車市場上也的確存在部分不法商家,將“水淹車”當成正常二手車出售。如果“水淹車”在被淹后立即進行處理,并更換相關零件,即便是專業(yè)的二手車評估師也未必能憑肉眼看出來。

昨日,記者走進南京一家二手車行,老板就直白地告訴記者,每年暴雨之后造成的“水淹車”,都會有一些流入二手車市場。“水淹車”價格較低,二手車販把車收來進行翻新,再以較高價格賣出。

“水淹車”倒手賣中間有大利潤

業(yè)內人士表示,“水淹車”尤其是那些被水淹得比較嚴重的車輛,很多部件都會受損,修復之后,其出現問題的可能性還是要比那些沒有被水淹過的車高很多。據了解,“水淹車”的收購價格相對于水淹以前至少要低20%,但是經過修復后再轉手出售,不和購買人說是被水淹過的,這中間有著巨大的利潤。

記者調查發(fā)現,“水淹車”在經過修復流向二手車市場之后并沒有特別的標注,而且我國法律對于“水淹車”的處置也沒有明確界定。“誰也沒辦法禁止‘水淹車’再入市場,這些車有手續(xù),能修復就能再過戶,過戶之后誰也不知道在它身上發(fā)生過什么。”二手車商張先生說。

消費者是否能通過查詢車輛在保險公司的理賠信息,來區(qū)分是否屬于“水淹車”呢?對此,張先生表示,賣家大多會刻意隱瞞,購車的消費者若不知道所購車輛的原始車牌號和投保的保險公司,就很難查詢到出險記錄。而在車輛的原始登記檔案中,也不會出現重大事故或保險理賠等信息。記者盧斌攝影報道

四步教你

一看價格:不能貪便宜。“通常來講,看到比市場價低一截的二手車,驗車時就要特別仔細。

二看維修記錄:水災、暴雨前后維修記錄要注意。正規(guī)的二手車商家都會向消費者出示該車的維修記錄,如果4S店維修記錄顯示,該車在暴雨、水災等災害前后有過維修記錄,驗車時就要特別留心。

三聞味道:“水淹車”暴曬后有明顯霉味。記者了解到,如果車輛已經嚴重水淹,并浸泡了幾個小時,車內就會帶有一種難以處理的霉味,和普通車內的汗味、內飾味道均有所不同。如果車主已經有一定駕駛經驗,就會比較容易分辨這種霉味,在驗車時,有特殊味道的二手車都要注意。

四看細節(jié):細看駕駛艙內金屬件、塑料件。由于車內有很多尚未經過防銹處理的金屬件、塑料件和內飾,在水中長時間浸泡的車輛,如果這些部件不經過更換,通常可以看出一些端倪。特別是駕駛室,如果離合器踏板、剎車踏板、座椅底部等金屬件有異常銹蝕痕跡,則有可能是水淹車。如果條件允許,也可以拆開車門查看內部的金屬件、塑料件有無水跡和生銹痕跡。通常二手車商都不會整套更換座椅、地毯、腳墊等,如果發(fā)現這些都是全新的,則有可能是為了掩蓋被水淹的痕跡。

標簽: 后部 暴雨 二手車

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