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網(wǎng)易汽車3月16日?qǐng)?bào)道央視3·15晚會(huì)上曝光了車易拍二手車線上交易平臺(tái)存在競(jìng)價(jià)貓膩，車易拍二手車在線交易平臺(tái)被曝出存在兩套價(jià)格不同的差價(jià)騙局，差價(jià)浮動(dòng)不超過(guò)兩萬(wàn)元，以“渠道服務(wù)費(fèi)”流入經(jīng)銷商手中。車易拍當(dāng)晚回應(yīng)稱，這是目前二手車商平臺(tái)的普遍收費(fèi)規(guī)則。隨后在一片質(zhì)疑聲中，車易拍于3月16日早再發(fā)回應(yīng)，表示將公開(kāi)收費(fèi)明細(xì)，車輛價(jià)格的3%作為交易服務(wù)費(fèi)。

在車易拍的第一封回應(yīng)文中，其聲稱二手車商平臺(tái)與二手房交易相似，一般由買方承擔(dān)稅費(fèi)、中介費(fèi)及服務(wù)費(fèi)等，而賣方不承擔(dān)任何費(fèi)用，因此，在車易拍賣車的人看到的是可拿到的車款，而買車人看到的是車款加服務(wù)費(fèi)，這是目前二手車商平臺(tái)的普遍收費(fèi)規(guī)則。不過(guò)隨后即被質(zhì)疑，若二手車商與二手房交易相近，那么關(guān)于稅費(fèi)、中介費(fèi)及服務(wù)費(fèi)等附加費(fèi)用，為何不能明確標(biāo)注？

之后，車易拍再發(fā)回應(yīng)，終于公開(kāi)道歉，稱深刻反思之后，做出如下調(diào)整，將車易拍的收費(fèi)明細(xì)在網(wǎng)站首頁(yè)做公開(kāi)公示，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與收費(fèi)原則完全公開(kāi)。從車易拍提供的網(wǎng)站截圖可看到，在車易拍交易成功之后，向買方收取車輛價(jià)格的3%作為交易服務(wù)費(fèi)（900元起），向賣方收取300元車輛檢測(cè)評(píng)估費(fèi)（社區(qū)店免費(fèi)）。如果交易不成功，服務(wù)費(fèi)和評(píng)估費(fèi)均不收取。

在車易拍的回應(yīng)中，其表示作為二手車電商行業(yè)市場(chǎng)占有率第一的平臺(tái)，應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)行業(yè)交易更加透明。實(shí)際上，二手車電商平臺(tái)雖然看起來(lái)美好，但因行業(yè)的不規(guī)范，也導(dǎo)致其陷入發(fā)展窘境。中國(guó)電子商務(wù)研究中心去年12月刊登的一篇文章稱，2015年至少有15家二手車電商網(wǎng)站關(guān)閉或者轉(zhuǎn)型。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，二手車電商介入傳統(tǒng)二手車市場(chǎng)的促進(jìn)了信息的透明化。如果隨著對(duì)二手車商問(wèn)題的曝光，若能進(jìn)一步促使二手車電商行業(yè)建立起統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，也未嘗是一件壞事。

回應(yīng)全文如下：