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中國青年報2月4日報道

廣汽豐田雷凌自推出以來就一直高居關注榜榜首，憑借其運動時尚的“顏值”和靠譜的性能俘獲了一大批消費者，“吸粉”速度一路攀升。

近日，混合動力版的雷凌雙擎正式在北京上市。當紫色款剛出現在現場觀眾的視線中時，就有人說到：“好漂亮的顏色，終于有了一些與眾不同。”在滿大街都是黑、灰、白的色彩里，雷凌主打的紫色款確實讓不少人眼前一亮。在北京首批車主交車儀式上，女車主更是大膽示愛，“我第一眼就看上了它的顏值”。

雷凌雙擎在細節方面加入了更多混動版車型獨有的科技元素，前大燈采用全新設計，引入了更為時尚的LED日間行車燈帶。進氣格柵鍍鉻條變得更加寬大，并與車頭燈融為一體，同時藍色的車標也彰顯著混動車型的身份。另外，此次豐田還為雷凌雙擎版配備了混合動力車型專屬的鋁合金輪圈。

不光有吸引人的“高顏值”，在內在性能方面，雷凌雙擎也相當有底氣地展示出自己的自信。

在動力方面，雷凌雙擎不是簡單的“雷凌+混動”，而是“雷凌混動+”，從設計到動力均全面革新。雷凌雙擎版搭載了一臺1.8L阿特金森循環的自然吸氣發動機，該發動機可以輸出的最大功率為99Ps/5200rpm，峰值扭矩為142N·m/4000rpm；以及能夠輸出72Ps、峰值扭矩207N·m的永磁同步電機。該車綜合輸出功率為136Ps，與之匹配的為E-CVT變速器，官方公布的百公里綜合油耗為4.2L/100km。

同時，雷凌雙擎全系標配了諸多先進配置，配置水準媲美中高級車型，科技含量大幅提升。在為消費者帶來全新的雙擎產品體驗的同時，雷凌雙擎不插電也不改變日常駕駛習慣，為車主帶來低碳、健康、時尚的汽車生活方式。

雷凌雙擎的價格定位在13.98萬～15.98萬元之間，將混合動力汽車的價格歷史性地推進13萬元區間，完全抹平了與同級普通汽油車的價格鴻溝，首次實現“零價差”。對在混合動力汽車前因價格望而卻步的消費者來說，確實是一個大的“誘惑”。

“雷凌雙擎的熱銷，源于它獨有的‘混動+’優勢，并實現和同級普通汽油車的‘零價差’，讓混合動力汽車真正觸手可及。”廣汽豐田執行副總經理李暉表示，與同級的1.4T或1.8L普通汽油車相比，雷凌雙擎是更理想的購車選擇，性價比在所有主流中級車品牌中都出類拔萃。

從凱美瑞雙擎到雷凌雙擎，廣汽豐田雙擎產品線全面發力，已成為國內混合動力汽車領先車企；同時在自然吸氣、渦輪增壓、混合動力和純電動等節能和新能源動力科技上，形成“全擎動力”布局，開啟“技術型增長”的全新格局。