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每日經濟新聞1月21日報道搭乘新能源汽車高速發展的快車，北汽集團旗下北京汽車新能源股份有限公司（以下簡稱北汽新能源）的上市計劃，進入倒計時階段。《每日經濟新聞》記者獨家獲悉，2016年6月，北汽新能源有計劃登陸A股，即在戰略新興板上市。

北汽集團一位內部人士向《每日經濟新聞》記者表示，“北汽新能源的上市工作我們已籌備多時，各項工作都在穩步推進。”

目前，北汽新能源100%控股的北京新能源汽車香港股份有限公司（以下簡稱北汽新能源香港公司）正在北京產權交易所掛牌拍賣。對此，民族證券分析師曹鶴認為，“北汽新能源出售北汽新能源香港公司，應該是在做資產清理，為上市做準備。”

此外，北汽新能源黨委書記、總經理鄭剛日前發布公司“十三五”規劃時稱，5年后銷量要達到2015年的25倍。此舉被業內人士解讀為北汽新能源為上市提前做準備。

有業內分析認為，如果北汽新能源能夠在今年6月順利登陸戰略新興板，則意味著北汽集團分拆上市計劃正在加速推進。

北汽新能源擬登陸戰略新興板

1月19日，北汽新能源“十三五”發展規劃正式出爐。根據規劃，在“十三五”末期實現80萬輛以上生產能力，年產銷規模50萬輛，打造年營業收入600億元，上市市值1000億元的企業。

鄭剛表示，“實現上市則是‘十三五’的一項重要任務。”雖然鄭剛對此并未提及具體細節，不過，目前北汽新能源上市規劃已逐漸明晰。

北汽集團的一位內部人士向《每日經濟新聞》記者透露，“我們上市的工作已籌備多時，已成立50人的上市籌備小組，根據規劃，我們計劃于6月登陸戰略新興板。”

該人士透露，“之所以定在6月，是因為我們預計6月戰略新興板有望放開，如果這一日期推遲，我們的上市日期也將隨之后延。我們正在積極準備力推北汽新能源成為登陸戰略新興板的首家公司。”

另據一位接近北汽新能源的人士透露，“此前，北汽新能源曾醞釀在H股上市。”

記者了解到，北汽新能源香港公司的設立也正是出于上市的目的。資料顯示，北汽新能源香港公司于2014年4月在香港注冊，注冊資金為9999.6萬美元，是北汽新能源的100%控股公司。

“設立這一公司定的目很可能是借助該公司實現北汽新能源登陸H股。”曹鶴認為，“目前，戰略新興板正受到國家高度重視，而這一板塊的定位和北汽新能源相吻合。”

資料顯示，戰略新興板的定位為戰略性企業、創新型企業，2016年初，上證所就表示，推出戰略新興板是其今年的重點工作之一。

北汽集團上市規劃提速

實際上，自北汽新能源從北京汽車股份有限公司（以下簡稱北京汽車）（01958）中剝離，披露單獨上市計劃開始，北汽新能源的上市時間表就一再前移。

2014年，北汽新能源掛牌時，北汽集團相關負責人曾公開表示，公司計劃在2020年實現單獨上市。

2015年，有媒體報道稱，北汽集團相關負責人在公開場合曾表示，北汽新能源計劃在2018年上市，2016年將進入上市籌備期。這意味著公司的上市計劃提前了兩年。

據《每日經濟新聞》記者了解，目前，北汽新能源的上市進程或已進入最后籌備期。北京產權交易所的信息顯示，目前北汽新能源香港公司正在掛牌銷售，評估價為6.3億元，掛牌出售價為7.21億元。掛牌截止日期為2016年2月14日。

曹鶴認為，“此時出售北汽新能源香港公司，應該是為清理部分資產，為北汽新能源上市前的資產審查等工作做準備。”

業內有分析指出，如果6月北汽新能源能夠登陸戰略新興板，則意味北汽集團的分拆上市計劃再下一城。

此前，一位北汽集團的內部人士透露，“未來，北汽集團將推行分拆上市，在福田汽車登陸A股，北京汽車H股上市后，具備獨立上市可能性的板塊還包括北汽新能源、海納川汽車部件股份公司以及北汽鵬龍汽車服務貿易股份公司。”

可以預期，北汽集團下一個獨立上市的板塊也將很快浮出水面。