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蓋世汽車網(wǎng)1月5日?qǐng)?bào)道 金融時(shí)報(bào)和彭博社報(bào)導(dǎo)，特斯拉在 3日宣布，第四季交車的 Model X 只有 208 輛。不過特斯拉強(qiáng)調(diào)，Model X 生產(chǎn)速度已大幅加快，今年底單周產(chǎn)量已達(dá) 238 輛，第四季總產(chǎn)量為 507 輛，制造速度慢是因極度重視品質(zhì)。

目前該公司僅量產(chǎn)兩種車款：Model X 休旅車、Model S 電動(dòng)轎車 ，總交車量為 1.74 萬(wàn)輛，為該公司預(yù)估 1.7—1.9萬(wàn)輛的低標(biāo)。

從上表中的銷量排行榜中，特斯拉Model S位于最顯眼的地方，在美國(guó)本土銷量第一。然而要想找到Model X，那你就要倒著數(shù)，不敢相信，銷量三個(gè)月加起來(lái)才有15輛。與特斯拉Model S每月上千的銷量相比，不知道特斯拉是怎樣定位Model X的，以及所定的銷量目標(biāo)。

特斯拉Model X第四季僅交車僅為 208 輛，據(jù)說(shuō)這不是銷量問題，是生產(chǎn)速度的問題。特斯拉電動(dòng)休旅車Model X的生產(chǎn)難度高，即使生產(chǎn)線產(chǎn)線拼命趕工生產(chǎn)，但是季度和年度生產(chǎn)量?jī)H達(dá)低標(biāo)。

Model X 具有獨(dú)特的鷗翼車門（falcon-wing door）、可獨(dú)立操控的第二排座椅，提高生產(chǎn)難度。特斯拉 Q3 財(cái)報(bào)透露，零件短缺影響 Model X 生產(chǎn)，該公司已經(jīng)自行生產(chǎn)部份座椅零件，解決供應(yīng)不足問題。

2015 年特斯拉全年交車量為 50580 輛，也在該公司預(yù)估值的低標(biāo)（5—5.2 萬(wàn)輛）。2015 年初特斯拉原本預(yù)期年度交車量為 5.5 萬(wàn)輛，11 月時(shí)下修為5—5.2 萬(wàn)輛。看來(lái)市場(chǎng)并沒有預(yù)期的那么好，降標(biāo)不得已而為之。

Robert W. Baird 分析師 Ben Kallo 樂觀看待特斯拉前景，指出特斯拉達(dá)到交車目標(biāo)是好消息，Model X 交車量雖少，但生產(chǎn)已經(jīng)加速。