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廣汽三菱微調(diào)利益關(guān)系:股東方強攻SUV
來源:21世紀經(jīng)濟報道 發(fā)布時間:2016-01-05 10:40:01

21世紀經(jīng)濟報道1月5日報道 2015年最后一天傳出的消息,令廣汽三菱的高層大吃一驚。有媒體報道稱,廣汽三菱將成立銷售公司,并將把總部從長沙搬到廣州。

汽車項目對地方經(jīng)濟貢獻很大,即使是銷售公司的變動,也備受地方政府的關(guān)注。外界盛傳廣汽三菱銷售公司搬離長沙,可能會令當?shù)卣兴|動。

當天廣汽三菱的高層回應(yīng)21世紀經(jīng)濟報道記者稱,沒有的事,是虛假信息。盡管多位高層對此回答一致,但都沒有做出詳細解釋。媒體的相關(guān)報道直到今年1月3日,依然出現(xiàn)在多個門戶網(wǎng)站。

廣汽三菱不久前完成了對三菱中國銷售公司的收購,三菱進口和國產(chǎn)渠道合二為一,成立新的銷售公司是情理之中的事。但上述高層對此也沒有做進一步的回應(yīng)。

廣汽三菱發(fā)展并不順暢。去年國內(nèi)SUV市場大漲,但以“SUV世家”為口號的廣汽三菱,銷量卻出現(xiàn)較大幅度下滑。廣汽集團開始重新審視廣汽三菱所面臨的問題,整體格局上,從與三菱的關(guān)系,到與地方政府的關(guān)系都需要理順。

產(chǎn)品欠缺阻礙三菱步伐

廣汽六年前響應(yīng)國家要求整合兼并小汽車企業(yè)的號召,北上重組了長豐汽車,建立廣汽長豐。后在2011年對廣汽長豐進行二次重組,成立廣汽集團與三菱的股比對半合資公司廣汽三菱。

廣汽在第二次重組中,解決了廣汽、長豐、三菱三方復(fù)雜股權(quán)帶來的糾紛,長豐汽車帶著獵豹品牌,自立門戶。但三菱汽車過去很多年在中國市場留下的陰影沒有很快退去,三菱在與福建汽車、廣汽兩家車企集團合作中,仍然需要時間來平衡。

在后來的發(fā)展中,產(chǎn)品欠缺成為廣汽三菱最大的問題。廣汽三菱沿用了廣汽長豐的生產(chǎn)線,但產(chǎn)品全部另起爐灶,相當于一家全新的車企。要支撐一家車企快速發(fā)展,前三年必須盡快引入產(chǎn)品。

不過,過去四年中,廣汽三菱只推出了兩款全新產(chǎn)品國產(chǎn),分別為SUV 勁炫和帕杰羅勁暢。過于單調(diào)的產(chǎn)品線,很難令一家車企在市場上做出體系性的營銷打法。

問題出在外方三菱汽車身上。汽車合資企業(yè),一貫的模式是外方負責引入產(chǎn)品,在中國生產(chǎn);中方負責銷售。產(chǎn)品引入未達成一致,銷售就像是“無米之炊”。

“三菱最初的設(shè)想是將轎車產(chǎn)品放在與福汽合作的東南汽車中,將SUV投放到與廣汽合作的廣汽三菱中,而且保證廣汽三菱每年有一款全新產(chǎn)品推出。”知情人士透露。如果按照這一設(shè)想,目前廣汽三菱已經(jīng)有三到四款產(chǎn)品在市場上銷售。

很多合資公司在國產(chǎn)產(chǎn)品無法快速推出前,都采用引入進口車進行銷售來彌補市場上產(chǎn)品過少,但三菱在中國一直由三菱(中國)來銷售進口車。廣汽三菱要補充產(chǎn)品,把進口車銷售拿過來是最快的方式。

去 年11月19日,廣汽集團董事會審議通過《關(guān)于廣汽三菱汽車有限公司重組三菱進口汽車銷售業(yè)務(wù)項目的議案》,同意廣汽合營企業(yè)廣汽三菱收購三菱汽車銷售 (中國)100%股權(quán)。收購價格不高于3.48億元,且不高于資產(chǎn)評估價格,按持股比例,廣汽對廣汽三菱增資不超過1.74 億元。

目前,進口三菱有四款在售車型,包括歐藍德、帕杰羅、帕杰羅勁暢、藍瑟 翼豪陸神,主銷車型為前兩款;另一方面,兩年前就在討論并入廣汽三菱渠道的進口車銷售網(wǎng)點,可以正式并入擴充銷售網(wǎng)絡(luò)。

此外,廣汽三菱位于湖南長沙,這是廣汽北上布局的一顆棋子。廣州國資委所屬的廣汽集團,第一次到外地經(jīng)營合資公司。廣汽派駐的高管,很多來自廣州大本營。廣汽內(nèi)部人士曾抱怨長沙的商業(yè)環(huán)境,令外地人不適應(yīng)。不過,廣汽三菱和廣汽菲克都落地長沙后,廣汽集團已經(jīng)在長沙站穩(wěn)。

廣汽調(diào)整了在長沙的一個項目投資計劃。去年12月30日廣汽董事會審議并通過了《關(guān)于廣汽商貿(mào)長沙銷售園項目調(diào)整的議案》,同意對子公司廣州汽車集團商貿(mào)長沙銷售園項目進行調(diào)整,項目計劃總投資仍為 3.7453 億元,注冊資本由 6000 萬元調(diào)整為 20000 萬元,其中廣州汽車集團商貿(mào)有限公司按持股 97.5%的比例注資 1.95 億元。

未來5年要導入10款車型

廣汽三菱曾有機會快速擴充規(guī)模:一是SUV市場最近幾年爆發(fā)性增長,廣汽三菱趕上了好時候;二是廣汽三菱定位為“SUV世家”,三菱品牌在SUV市場產(chǎn)品力較強,口碑也較好。

2014年廣汽三菱銷量增長很快,生產(chǎn)汽車66718臺,同比增長56.36%;銷量63199臺,同比增長46.85%。原因是兩款產(chǎn)品勁炫和勁暢都處在生命周期中期和初期。

但從產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)上看,廣汽三菱銷量主要依賴勁炫,勁暢占比較少,很大程度上影響了其后續(xù)發(fā)力。當勁炫產(chǎn)品逐漸老化后,后上市的勁暢沒能及時補上市場。

這種狀況導致了廣汽三菱去年銷量下滑。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2015年前11個月,廣汽三菱銷量為4.77萬輛,同比下滑13.6%。其中勁炫銷售了4.29萬輛,同比下滑11.19%,勁暢銷售了0.49萬輛,同比增長3.53%。

2015年,我國SUV市場高速增長,1-11月銷量累計實現(xiàn)546.9萬輛,同比暴增51.5%,其銷量占乘用車市場的比重突破三成至30.7%。其中日系SUV是最大的獲益者,銷量達到88.3萬輛,占據(jù)了28.7%的市場份額。

可以預(yù)見的是,SUV市場還會持續(xù)增長。廣汽三菱面臨的問題是,能否抓住接下來的市場機會。廣汽高層對此也有清晰認識,能否與三菱達成加快產(chǎn)品引入節(jié)奏的協(xié)議是解決問題的關(guān)鍵。

股東層面似乎已經(jīng)談妥。據(jù)廣汽集團發(fā)布的公告稱,同意廣汽三菱增加產(chǎn)品品種。項目投資總額為7.58億元,其中新增固定資產(chǎn)投資3.83億元,開發(fā)費及備用金3.34億元。

廣汽三菱給出的具體方案是,未來五年將導入10款產(chǎn)品,今年是啟動的第一年,將導入兩款車產(chǎn)品。從目前的格局看,廣汽三菱已經(jīng)妥當處理多個影響發(fā)展的關(guān)鍵性問題。

標簽: 股東 利益 關(guān)系 廣汽三菱 方強

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