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中國(guó)青年報(bào)2015年12月31日?qǐng)?bào)道　近日，雷克薩斯中大型豪華SUV全新RX在深圳上市。全新RX此次推出全混動(dòng)科技和渦輪增壓兩款動(dòng)力系統(tǒng)，共8款車(chē)型，售價(jià)41.8萬(wàn)元～86.9萬(wàn)元。比老車(chē)型低5萬(wàn)元的起步價(jià)也引發(fā)了爭(zhēng)議。

雷克薩斯中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理江積哲也表示：“雷克薩斯1～9月在華累計(jì)銷(xiāo)量59975輛，同比增長(zhǎng)5%。在整個(gè)豪華車(chē)市場(chǎng)的平均庫(kù)存情況為2.5個(gè)月的前提下，雷克薩斯做到了0.6個(gè)月。明年，我們的銷(xiāo)售目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)首個(gè)10萬(wàn)臺(tái)。”

全新雷克薩斯RX的整體造型更具沖擊力，車(chē)頭更為夸張且富于個(gè)性，豐富的線條使前臉具有較強(qiáng)的力量感。車(chē)身側(cè)面腰線更加凌厲，車(chē)頂采用了時(shí)下流行的懸浮式設(shè)計(jì)元素，車(chē)尾線條風(fēng)格與車(chē)頭相似，呈現(xiàn)出豐富的層次感。設(shè)計(jì)師在車(chē)身尺寸上做了改進(jìn)，該車(chē)的車(chē)身寬度增加10毫米，達(dá)到了1895毫米；車(chē)長(zhǎng)增加120毫米，達(dá)到了4890毫米；軸距加長(zhǎng)至2790毫米，相比上代車(chē)型增加了50毫米。在確保車(chē)內(nèi)空間得到改善的同時(shí)，保持裝載能力不變。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，全新雷克薩斯RX實(shí)現(xiàn)了功能性與豪華質(zhì)感的平衡統(tǒng)一，相比上一代車(chē)型，大量橫向線條的運(yùn)用，使中控臺(tái)部分的橫向延伸性更好，并具有一定的立體感。伸手可及之處，均采用細(xì)膩皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹，激光雕刻面板、超大尺寸中控顯示屏、前排座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié)以及全球首款深度可調(diào)節(jié)水杯架等人性化創(chuàng)新配置，在滿足消費(fèi)者品味需求的同時(shí)，提供更便捷、舒適的駕乘感受。新車(chē)全系標(biāo)配10安全氣囊、牽引力控制系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車(chē)影像等也都一應(yīng)俱全，安全亦得到全方位的保障。

全新雷克薩斯RX針對(duì)消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛性能的不同需求，提供兩種動(dòng)力總成：RX200t車(chē)型配備最大功率為175kW、峰值扭矩為350Nm的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配六擋自動(dòng)變速器，且提供前驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)可選；而RX450h車(chē)型配備3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合輸出功率為230kW，峰值扭矩為335Nm，匹配ECVT電子無(wú)級(jí)變速器。據(jù)悉，新車(chē)的百公里綜合油耗為6.7L，百公里加速時(shí)間為7.7秒。全新雷克薩斯RX 200t全驅(qū)車(chē)型還采用動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)(Dynamic Torque Control)，實(shí)現(xiàn)前后輪扭矩在100∶0到50∶50之間即時(shí)分配。

與奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5比肩，全新雷克薩斯RX上市后競(jìng)爭(zhēng)依然很激烈。盡管在美國(guó)市場(chǎng)上牢牢占據(jù)著第一陣營(yíng)，甚至多次單月銷(xiāo)量擊敗奔馳、寶馬，但在中國(guó)市場(chǎng)上，雷克薩斯依然任重而道遠(yuǎn)，匠心的誠(chéng)意與謙虛低調(diào)的態(tài)度能否打動(dòng)中國(guó)消費(fèi)者，雷克薩斯還將經(jīng)歷市場(chǎng)和時(shí)間的考驗(yàn)。