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蓋世汽車網(wǎng)12月14日報道 海外媒體前不久已經(jīng)曝光過第二代奧迪Q5的渲染圖，近日，該車的冬季路試諜照再次流出。

根據(jù)外媒之前的報道，新一代奧迪Q5將基于大眾集團的MLB Evo平臺打造，與新一代A4和Q7共享平臺。得益于輕量化技術(shù)的采用，該車整備質(zhì)量將減輕100公斤左右，這也帶來了燃油經(jīng)濟性的提升。

從外媒此次曝光的諜照來看，新一代Q5整體尺寸與現(xiàn)款車型相當，采用了全新的設計語言并借鑒了新一代Q7的部分設計元素，包括更加犀利的家族化前臉，六邊形進氣格柵棱角分明，彰顯了立體感；車身線條依然較為飽滿；車尾設計更加勻稱，尾燈設計風格則與新一代A4較為接近。

據(jù)悉，新一代Q5可能將配備矩陣式LED大燈以及奧迪TT所采用的虛擬座艙數(shù)字儀表盤等多項新技術(shù)，同時其還將支持蘋果CarPlay車載互聯(lián)系統(tǒng)。

新一代Q5將提供多種動力版本，其中標準版搭載一臺全新的2.0升四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大功率輸出達252馬力，峰值扭矩為370牛·米。與發(fā)動機匹配的是一臺全新的七速S-tronic雙離合變速箱。這套動力總成在油耗方面較現(xiàn)款車型有所改進。

奧迪還將針對美國等市場推出新一代Q5的柴油版本，其有望搭載一臺2.0升四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率輸出為190馬力，峰值扭矩320牛·米。另外，未來新一代奧迪Q5也可能推出插電式混動版以及性能版，其中性能版SQ5將搭載3.0升V-6發(fā)動機。

與此同時，全新奧迪Q5還將采用前驅(qū)系統(tǒng)，并有全驅(qū)系統(tǒng)可供消費者選擇。據(jù)悉，這套全驅(qū)系統(tǒng)配備了一個機械式限滑差速器，從而提升了操控性和舒適性。

奧迪早前曾證實稱，新一代Q5將于明年投產(chǎn)，預計會在明年的紐約車展登臺亮相，并有望以2018款的名義在后年上市。該車上市后將與寶馬X3、奔馳GLC以及凱迪拉克XT5競爭。