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網通社2015年11月24日報道　在SUV細分領域，東風風神品牌于去年10月中旬將緊湊型SUV—AX7推向市場，該車目前已成為風神旗下最為暢銷的產品。在今后的新車規劃中，SUV將繼續成為風神品牌布局的重點。近日東風乘用車公司銷售部長李煒在接受采訪時表示：“風神未來在SUV布局上還將進一步推出小型、中大型SUV，形成更為完整的產品體系。”另據網通社此前獲得的消息，風神SUV陣容有望增至6款，整體產品譜系將與長城旗下SUV品牌——哈弗形成對標關系。

按照規劃，東風風神旗下全新小型SUV——AX3將于下月正式上市，接下來明年11月，定位低于AX7的全新緊湊型SUV——AX5將登陸市場。據李煒介紹，除這兩款SUV外，風神在2018年底前還要陸續推出進一步的小型SUV——AX1，還有中大型的SUV包括AX8和AX9，以形成更為完整的產品體系。這意味著，風神旗下SUV陣容將在2018年底前增至6款。與此同時，產品的品質水平、設計質量也將得到進一步提升。

數據顯示，今年前三季度，SUV市場累計銷售416.37萬輛，同比增長近半。自主品牌中，哈弗旗下SUV產品市場表現尤為搶眼，同時其SUV陣容也稱得上是最為豐富，已逐漸成為自主車企中的SUV品牌標桿。東風風神形成完整的SUV陣容后，將在小型、緊湊型、中大型SUV領域與哈弗品牌全面對壘，搶占SUV細分市場份額。

據了解，東風風神接下里的兩款SUV產品（AX3、AX5）都將基于DF1平臺打造，該平臺是以標致雪鐵龍集團的PSA 1號平臺為基礎，并由東風風神與PSA集團共同開發。在實際應用中針對車輛尺寸、技術標準、動力系統、適應性改進、電子系統以及安全性等方面都進行了升級改造。

在本屆廣州車展上，東風風神正式發布了WindLink車載互聯系統。該系統由風神與華合作開發，代表了東風風神在車載互聯領域的開發成果。據李煒介紹：“新系統首先搭載在L60車載互聯版上，未來我們會在更多的車系上搭載。“這意味著未來分身旗下全新SUV車系陣容均有望搭載該系統，進一步提升產品。據悉，新系統可實現包括一鍵服務、語音識別等多達27項功能，特別體現在安全、用戶咨詢、服務、包括數據安全等方面。（網通社 2015年11月24日 北京報道）