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2015年10月乘用車銷量:自主包攬SUV前三
來源:蓋世汽車網 發布時間:2015-11-12 09:40:02

蓋世汽車網11月12日報道 10月銷量持續攀升

今年9月份車市銷量實現止跌反彈,10月份銷量更進一步,實現持續攀升。根據蓋世汽車整理的數據,乘用車市場今年10月銷量實現1,881,545輛,與去年同期的1,630,933輛相比,增長了15.4%。1-10月,乘用車累計銷售1569.37萬輛,同比提升6.3%。

9月車市銷量結束了自6月份以來的持續三個月下跌頹勢,同時也拉開了“金九銀十”銷售旺季帷幕,9月29日國家發布1.6升以下的小排量汽車購置稅減半的激勵政策對車市銷量增長也起到了推動作用。

2015年10月乘用車銷量:自主包攬SUV前三

2015年10月乘用車銷量:自主包攬SUV前三

分派系:全面增長 自主表現搶眼

分派系品牌來看,幾大主流派系10月份銷量均呈正增長喜人態勢,其中自主品牌增幅最為顯著。10月份自主品牌銷量實現742,819輛,同比增長27.1%。銷量迅猛增長的SUV市場依舊是自主品牌的主要戰略地,10月自主品牌SUV銷量同比提升85.0%至354,181輛,占自主品牌總量近半(47.7%)比重。而自主品牌在MPV和轎車市場表現不盡相同,其中在MPV市場銷量同比增長11.4%,但是在轎車市場則出現下跌(9.7%)。

2015年10月乘用車銷量:自主包攬SUV前三

2015年10月乘用車銷量:自主包攬SUV前三

幾大外資派系中增幅達兩位數的美系10月份銷量實現241,663輛,同比增長14.9%;銷量最高的外資派系為德系,銷量實現348,925輛,同比增長8.0%;日系10月銷量同比提升9.1%至317,341輛;韓系和法系銷量分別為156,575輛和66,148輛,同比增長4.7%和5.0%。

2015年10月乘用車銷量:自主包攬SUV前三

從細分市場表現來看,10月車市增長主要拉動力仍是靠SUV的高增長維持,而占據市場份額最大的轎車仍然呈現負增長形勢。10月份SUV銷售631,295輛,同比提升 62.2%,銷售占比33.6%;轎車銷售1,052,221輛,同比微跌0.4%,銷售占比55.9%;MPV銷售198,029輛,同比增長7.0%,銷售占比為10.5%。

SUV:自主、美系增長明顯

SUV市場中,幾大派系增長幅度均達兩位數,其中自主品牌和美系品牌銷量增長顯著。10月份自主品牌在SUV市場銷售354,181輛,同比攀升85.0%;美系品牌銷量增長60.3%,由36,426輛提升至58,400輛。德系(13.0%)、日系(42.9%)、韓系(41.5%)、法系 (51.3%)。

2015年10月乘用車銷量:自主包攬SUV前三

SUV前十:自主包攬前三

主力車型看,10月份SUV市場銷售前十車型依次是哈弗H6、寶駿560、傳祺GS4、途觀、長安CS75、昂科威、瑞風S3、本田CR-V、哈弗H2和幻速S3。其中,表現最為搶眼的寶駿560今年10月份以30,226輛銷量位居排行榜第二位,僅次于最暢銷的哈弗H6(37,541輛)。另一款新車傳祺GS4銷量表現亦不落人后,10月份銷量實現21,052輛,一舉超過途觀位居第三位。此次SUV銷量排行榜前三甲車型均被自主品牌包攬,其在SUV市場優勢較為明顯。

2015年10月乘用車銷量:自主包攬SUV前三

轎車市場:軒逸再次奪冠

分派系來看,轎車市場銷量最佳的德系增幅最為顯著,其10月份銷量實現293,082輛,同比增長7.4%;緊隨其后的日系銷量同比提升1.6%至212,894輛;銷量實現增長還有美系(5.6%)。而銷量出現下跌的三個派系分別是自主(9.7%)、韓系(7.1%)和法系(6.0%)。

2015年10月乘用車銷量:自主包攬SUV前三

從車型角度來看,轎車市場10月銷量前十車型依次是軒逸、朗逸、英朗、速騰、卡羅拉、朗動、福克斯、桑塔納、科魯茲和新寶來。與去年同期相比,前十車型中僅有福克斯銷量出現下跌(30.2%),排名榜首的軒逸10月份銷量實現35,456輛,同比增長15.6%。

2015年10月乘用車銷量:自主包攬SUV前三

MPV市場:自主占比超九成

MPV市場10月份前十車型分別是五菱宏光、寶駿730、威旺M20、風光330、歐諾、菱智、杰德、瑞風、金杯750、別克GL8。10月份MPV市場銷量為198,029輛,其中自主品牌銷量實現179,075輛,占比超過九成(90.4%)

標簽: 銷量 前三 乘用車 自主 SUV

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