久久精品免费看国产成人,四虎国产精品亚洲一区久久,伊人精品久久久7777,成人欧美一区二区三区在线,99精品国产福利一区二区,亚洲精品成人毛片久久久,久久精品99精品免费观看 ,99热久久这里只有精品免费,久久精品免费一区二区三区

蓋世汽車網10月29日報道今年9月初，第四代豐田普銳斯在美國拉斯維加斯完成首發，隨后的德國法蘭克福車展上，該車再次登臺亮相。新一代普銳斯在外觀、內飾及動力等方面進行了升級，同時豐田還將針對日本本土市場推出采用全驅系統的普銳斯。

第四代普銳斯基于豐田新一代全球架構平臺（Toyota Next Global Architecture，簡稱TNGA）打造而成，也是該平臺衍生的首款車型。

相比現款車型，新一代普銳斯在外觀方面發生了較為明顯的變化，整體造型更加前衛運動，懸浮式車頂使得車身線條更加流暢，箭頭式前大燈設計也更加犀利。

新一代普銳斯內飾布局則顯得更具層次感，也符合現代審美觀念。其在中控臺處安裝了一塊較大尺寸觸摸屏，采用全新的多媒體信息娛樂系統，科技感十足。與此同時，新一代普銳斯還配備了預碰撞安全、車道偏離預警、自適應巡航控制及遠光燈自動控制等主動安全系統。

動力方面，根據豐田新近公布的信息，新款普銳斯采用一臺經過優化的1.8升汽油發動機和一臺電動機組合，總功率輸出達到168馬力，與之匹配的是一臺E-CVT變速箱。據悉，新款普銳斯百公里綜合油耗僅為3.1升，其在純電動模式下的續航里程也提升到56公里。

此外，為了適應全天候以及各種路況，豐田還將針對新一代普銳斯推出該車的全驅系統版本（僅供日本市場），這種全驅系統被稱為“e-Four”。通過在后橋處安裝的第二臺電動機來提供額外的牽引力，從而幫助車輛在低速條件下（如在冰雪路面行駛時）應對牽引力不足等問題。

為了達到減重的效果，豐田將很多部件直接集成在電動機上，因此采用e-Four全驅系統的普銳斯在懸掛系統方面也使用了完全不同的設計。據日本媒體透露，新一代普銳斯的行李箱高度較現款車型高出5毫米，空間也略大。

豐田稱，新一代普銳斯和雷克薩斯RX 450h均配備了THS II混動技術，因此在某種程度上，新一代普銳斯采用的e-Four全驅系統也是從雷克薩斯RX 450h衍生而來。