編者按:《本周港美股牛股》欄目每周緊跟市場(chǎng)動(dòng)態(tài),盤點(diǎn)港美股市場(chǎng)周度表現(xiàn),幫助牛友梳理當(dāng)周熱點(diǎn)板塊、強(qiáng)勢(shì)個(gè)股及重大新聞,尋找具有賺錢效應(yīng)的投資題材。
本周,周一美股因勞工節(jié)休市一天,隨后震蕩走弱,納指、$標(biāo)普500指數(shù)(.SPX.US)$均錄得三連跌。截止周四收盤,納指累跌2.02%,標(biāo)普500指數(shù)累跌1.43%,道指累跌0.97%。
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獲標(biāo)普指數(shù)納入!民宿巨頭$愛彼迎(ABNB.US)$周內(nèi)累漲近8%,私募基金管理巨頭$黑石(BX.US)$周內(nèi)累漲近5%,將于9月18日盤前取代$林肯國(guó)民(LNC.US)$和$紐威(NWL.US)$成為標(biāo)普500成分股。
通常情況下,要符合被納入標(biāo)普500指數(shù)的資格,公司市值至少要在145億美元以上,并符合盈利能力、流動(dòng)性和股票流通標(biāo)準(zhǔn)等指標(biāo)。被納入廣為投資者熟悉的標(biāo)普500指數(shù),一方面可以提升公司的投資者形象,另一方面也可以增加公司股票的交易流動(dòng)性。
日元疲軟提振汽車出口!日本汽車巨頭$豐田汽車(TM.US)$和$本田汽車(HMC.US)$周內(nèi)累漲近4%,上榜本周漲幅榜,股價(jià)雙雙創(chuàng)下52周新高。
市場(chǎng)分析師表示,美元兌日元匯率持續(xù)攀升,這使得日本制造的出口商品更具競(jìng)爭(zhēng)力,這種提振對(duì)汽車制造商特別有利。
此外,豐田產(chǎn)銷量均創(chuàng)紀(jì)錄,7月全球產(chǎn)量同比增長(zhǎng)14.6%至80.94萬輛,連續(xù)7個(gè)月同比上升,計(jì)劃今年突破1000萬輛年產(chǎn)大關(guān);7月全球銷量同比增長(zhǎng)7.8%至85.95萬輛,連續(xù)6個(gè)月上升。
消息面上,本田發(fā)布聲明稱,已同特斯拉達(dá)成協(xié)議,自2025年起在北美上市的電動(dòng)車型將采用北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS),使其客戶能夠使用特斯拉超級(jí)充電站。
國(guó)際油價(jià)連續(xù)上漲,部分油氣股率先反彈,其中$哈里伯頓(HAL.US)$周漲近4%,自今年六月以來股價(jià)反彈超四成。
7月以來,國(guó)際油價(jià)持續(xù)上漲,本周WTI原油期貨突破88美元/桶,布倫特原油期貨一度站上90美元關(guān)口,均創(chuàng)下自去年11月以來新高。
高盛分析師在報(bào)告中寫道:考慮一種樂觀的情況,歐佩克+將2023年的減產(chǎn)計(jì)劃完全實(shí)施到2024年底,而沙特阿拉伯只是逐漸提高產(chǎn)量。在這種情況下,布油價(jià)格可能在2024年12月攀升至每桶107美元。
另一方面,本周表現(xiàn)較弱個(gè)股如下:
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