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【今日頭條】

(資料圖片僅供參考)

商務部辦公廳發(fā)布關于組織開展汽車促消費活動的通知

為進一步穩(wěn)定和擴大汽車消費，根據(jù)“2023消費提振年”活動安排，商務部將組織開展汽車促消費活動。建立“百城聯(lián)動”重點活動清單。各地統(tǒng)籌部署汽車促消費活動，擇優(yōu)推薦3-5個“百城聯(lián)動”候選城市及其重點汽車促消費活動安排。商務部將選取特色鮮明、優(yōu)勢互補的約100個城市，形成“百城聯(lián)動”重點活動清單。推動適銷對路車型下鄉(xiāng)。鼓勵企業(yè)針對農(nóng)村地區(qū)特點，推動性價比高、實用性強的新能源載貨微面、微卡、輕卡等車型下鄉(xiāng)，進一步豐富農(nóng)村新能源汽車產(chǎn)品供應。

【大勢展望】

隔夜美股道指漲168.59點，漲幅為0.50%，報33833.61點；納指漲133.63點，漲幅為1.02%，報13238.52點；標普500指數(shù)漲26.41點，漲幅為0.62%，報4293.93點。科技股反彈，英偉達(NVDA.US)、亞馬遜(AMZN.US)均漲超2%，蘋果(AAPL.US)漲1.5%。特斯拉(TSLA.US)收漲4.5%，為連續(xù)十個交易日上漲，創(chuàng)2021年1月以來最長的連漲紀錄，納斯達克中國金龍指數(shù)收漲1.6%。港股ADR指數(shù)上漲，按比例計算，收報19368點，較香港收市張68.59點或0.35%。

【熱點前瞻】

首批備案制境外發(fā)行上市企業(yè)獲證監(jiān)會確認

據(jù)央視財經(jīng)，日前，采用備案制境外發(fā)行的首批企業(yè)，在中國證監(jiān)會完成備案。日前，證監(jiān)會確認了兩家企業(yè)的境外上市及“全流通”備案信息，這是境內(nèi)企業(yè)境外發(fā)行上市備案制度落地實施兩個多月以來，首批企業(yè)完成備案。數(shù)據(jù)顯示，截至6月1日，今年已有43家擬IPO企業(yè)遞交備案材料。從企業(yè)類型看，自動駕駛、生物醫(yī)藥等領域企業(yè)較多。

港交所首席執(zhí)行官：任何AI公司想在港交所上市 我們會鼓勵他們申請

香港交易所集團行政總裁CEO Nicolas Aguzin在第十四屆陸家嘴論壇上表示，AI并不是你到底要不要用的選擇，你要跟上節(jié)奏，與時俱進，研究AI，來保護你的市場免受濫用科技帶來的風險。任何AI的公司包括OpenAI公司想在港交所上市，我們會鼓勵他們申請，我們也希望他們能滿足我們的上市要求。

中國電信廣東客服：經(jīng)緊急搶修，自16:30起受影響用戶的接聽電話功能逐步恢復

6月8日下午，關于“廣東電信無信號”的話題突然沖上微博熱搜榜第一。中國電信廣東客服微博發(fā)文稱，經(jīng)緊急搶修，自16:30起，受影響用戶的接聽電話功能逐步恢復。對在此期間受到影響的客戶表示真誠的歉意。涉及港股中國電信(00728)、中興通訊(00763)。

王傳福：汽車行業(yè)已進入淘汰賽階段

比亞迪6月8日召開2022年年度股東大會。比亞迪董事長王傳福在會上表示，汽車行業(yè)已進入淘汰賽階段，不競爭不會有繁榮，競爭才有優(yōu)勝劣汰。企業(yè)制勝首先要有核心科技，新能源汽車變革是一場技術(shù)革命，有核心技術(shù)企業(yè)才能活下來，如果只是簡單拼裝，活下來的概率很小。其次，要有好的戰(zhàn)略方向，行業(yè)機遇窗口期只有3-5年，車型、技術(shù)路線選擇很重要。另外，要有快速決策機制，汽車企業(yè)往往體量大，決策機制漫長，但新能源汽車市場就像戰(zhàn)場，革命到后期，有些車企會崩盤，這時候需要快速決策。

對于當前行業(yè)的價格戰(zhàn)，比亞迪董事長王傳福表示，比亞迪的規(guī)模化優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢，將助力比亞迪在未來競爭中優(yōu)于同行，比亞迪有信心在未來3-5年獲得更高市場份額。

長安汽車朱華榮：當前動力電池產(chǎn)能嚴重過剩

據(jù)上證報，長安汽車董事長、黨委書記朱華榮發(fā)表演講稱，汽車行業(yè)整、零分工處于非穩(wěn)定狀態(tài)，業(yè)務邊界正在重構(gòu)，有相互滲透的趨勢。朱華榮預計，到2025年，中國需要的動力電池產(chǎn)能為1000-1200GWh，目前行業(yè)產(chǎn)能規(guī)劃已經(jīng)達到4800GWh。朱華榮指出，當前產(chǎn)能嚴重過剩，產(chǎn)業(yè)必將回歸到理性狀態(tài)。

深圳證監(jiān)局對招商證券4位分析師采取出具警示函措施

深圳證監(jiān)局對招商證券股份有限公司證券分析師張夏、陳剛、耿睿坦、涂婧清采取出具警示函措施：發(fā)布的研究報告《攻守交織、靜候破曉——A股2022年2月觀點及配置建議》表述不嚴謹，對于A股市場走勢分析的預測方法、分析邏輯以及所引用的前期研報觀點等情況，均未在該份研報中予以充分說明。涉及港股招商證券(06099)。

端午假期火車票預訂同比增30倍！演唱會周邊酒店被搶空

6月8日，端午小長假首日(6月22日)火車票陸續(xù)開售。去哪兒平臺數(shù)據(jù)顯示，盡管端午不像“五一”搶票那么緊張，熱門線路的車票依然“秒空”。在去哪兒平臺上，多條熱門線路如上海-杭州、上海-青島等線路多趟車次在放票后幾分鐘內(nèi)均已售罄。涉及同程旅行(00780)、攜程集團-S(09961)等出行板塊。

廣汽將率先搭載應用中興通訊車規(guī)級5G模組

據(jù)國是直通車，記者8日從中興通訊獲悉，廣州汽車集團股份有限公司汽車工程研究院近日宣布5G V-Box量產(chǎn)開發(fā)項目將率先搭載應用中興通訊車規(guī)級5G模組。中興通訊將提供國內(nèi)首個基于全自研芯片平臺打造的車規(guī)級5G R16 ZM9300模組，應用于廣汽研究院自主研發(fā)的車載通信終端平臺化項目，首款搭載車型預計2024年量產(chǎn)。中興通訊車規(guī)級5G R16模組ZM9300系列是基于全棧自研芯片平臺打造的5G國產(chǎn)模組產(chǎn)品。

中國軟件國際(00354)推出三款自研數(shù)據(jù)庫衍生工具 發(fā)揮優(yōu)勢擴展GaussDB數(shù)據(jù)庫能力版圖

智通財經(jīng)APP訊，中國軟件國際(00354.HK)發(fā)布公告，公司近日受邀出席“華為全球智慧金融峰會2023”，獲得“FPGGP(Financial Partner Go Global Program)特別貢獻獎”，并參與“GaussDB數(shù)據(jù)庫金融行業(yè)生態(tài)發(fā)展計劃”和“促進數(shù)據(jù)庫產(chǎn)業(yè)發(fā)展倡議”等活動。隨著華為新一代分布式數(shù)據(jù)庫GaussDB的發(fā)布，該集團將持續(xù)發(fā)揮數(shù)據(jù)庫領域的專業(yè)服務和研發(fā)優(yōu)勢，不斷擴展GaussDB數(shù)據(jù)庫能力版圖，致力于為客戶提供更加卓越的金融數(shù)字化解決方案。

西銳飛機遞表港交所主板 公司2022年收入達8.94億美元

智通財經(jīng)APP獲悉，據(jù)港交所6月8日披露，中國航空工業(yè)集團旗下私人飛機公司，西銳飛機有限公司向港交所主板提交上市申請書，中金公司為其獨家保薦人。

【個股點晴】

中糧家佳康(01610)：板塊估值低位 安全邊際高

機構(gòu)認為，生豬板塊的黃金買入期為【豬價短空長多】+【產(chǎn)能去化趨勢已成】+【板塊估值低位】，同時【前瞻布局的賠率>精準擇時的勝率】。

截止6月1日，豬肉、牛肉、雞肉價格均已到今年最低點，且近期氣溫或持續(xù)升高，需求難有提振。凍品走貨不暢，庫容率較高疊加資金緊張情況下，入庫需求萎縮(凍品庫容率已連續(xù)下降5周)。二次育肥而言，若無基本面帶來的豬價趨勢性上漲，二次育肥或難以大量入場扭轉(zhuǎn)豬價走勢。供需基本面或?qū)е陆谪i價仍呈偏弱走勢。

目前仔豬價格高于成本線，原因有二：市場流通仔豬較少(集團場自留仔豬較多)，其次對后市豬價抱有上漲預期。后市展望來看，資金惡化或加速資金周轉(zhuǎn)率，仔豬銷售比例或持續(xù)增加(減少現(xiàn)金支出&加快資金回流)，同時若豬價持續(xù)低位，豬價預期或轉(zhuǎn)為悲觀。供強虛弱情況下，仔豬價格或持續(xù)下落，加速行業(yè)資金流失。

當前母豬產(chǎn)能去化較慢與產(chǎn)能結(jié)構(gòu)大幅調(diào)整有關，非瘟前散戶占比高，若行業(yè)虧損則出現(xiàn)遞進式去化：散戶快速去化然后轉(zhuǎn)為規(guī)模場最后是集團場去化，去化早期便能看到大幅加速去化跡象。2021年至今行業(yè)持續(xù)虧損(22年下半年短暫盈利)，散戶占比減幅明顯，導致去化前期幅度較小，但若豬價持續(xù)低迷(近期飼料價格下跌延后收儲時間)，后續(xù)若規(guī)模場及集團場去化，幅度將持續(xù)加速(單點去化幅度更大且拋售對供應壓力更大)。天風證券研究認為，在行業(yè)資金緊張&仔豬價格下跌&豬價帶來虧損情況下，加速去化可能性大幅提升。

編輯/ruby