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美團(tuán)的“騎手潮汐”效應(yīng)
來源:富途牛牛 發(fā)布時(shí)間:2023-06-05 09:28:42

北方進(jìn)入仲夏。奔波在鋼筋水泥叢林中,外賣騎手們揮汗如雨。每一單業(yè)務(wù),每一個(gè)電話,最終匯聚成一串串?dāng)?shù)字,驅(qū)動(dòng)著美團(tuán)市值的上下波動(dòng)。

作為TMT賽道不可忽視的標(biāo)的,不知道各位投資者,對美團(tuán)最新這份季報(bào)有何想法。僅就筆者而言,深感想要讀懂美團(tuán)財(cái)報(bào)的難度越來越高:過去三年間,美團(tuán)財(cái)報(bào)先后省略了活躍用戶、交易額;最新一季,則又把配送成本略掉了。


(資料圖片僅供參考)

更少的數(shù)字意味著更少的注意力。但正如塔勒布所說:“你越概括,讓事物越有條理,隨機(jī)性就越低。我們的簡化行為使我們以為世界的隨機(jī)性比實(shí)際上小。”

出于對美團(tuán)刻意回避隨機(jī)性的好奇,使我們從財(cái)務(wù)視角出發(fā),深入覽閱美團(tuán)最新這份財(cái)報(bào)后,發(fā)現(xiàn)了三個(gè)出乎當(dāng)前市場主流觀點(diǎn)的關(guān)鍵現(xiàn)象:

1.“狼來了”喊了很久,但美團(tuán)在本地生活賽道尚無真正對手。2.美團(tuán)有只看不見的手,在“騎手潮汐”里翻云覆雨。3.“無限游戲”從未停止。

01、本地生活賽道只有一個(gè)“陳浩南”

我們先來看看美團(tuán)一季度報(bào)透露的背景信息:

營收端收入586億元,高于彭博一致性預(yù)期的575億元;經(jīng)調(diào)整利潤55億,大幅高于一致性預(yù)期的17億元。

分具體業(yè)務(wù)來看,較去年同期而言,本地業(yè)務(wù)增長25pct,新業(yè)務(wù)增長30pct。未經(jīng)調(diào)整利潤收窄幅度達(dá)到90億,除去未分配的項(xiàng)目,本地業(yè)務(wù)利潤增長47億,新業(yè)務(wù)扭虧為盈貢獻(xiàn)34億。

圖:美團(tuán)單季度利潤表相關(guān)指標(biāo),來源:Choice金融客戶端

對于美團(tuán)而言,這份財(cái)報(bào)可謂是“文體兩開花”。尤其是作為核心的本地業(yè)務(wù),能在高基數(shù)中實(shí)現(xiàn)超過20%的增長,美團(tuán)打破了外部投資人的謹(jǐn)小慎微預(yù)期。

前有餓了么攜手阿里系大打價(jià)格戰(zhàn),后有抖音等短視頻平臺進(jìn)攻,美團(tuán)在每次的業(yè)績交流會中,都會提及幾個(gè)主要的“競爭對手”。仿佛美團(tuán)的腹地——本地生活這一塊已經(jīng)成為任人宰割的羔羊。

回頭一看,本地業(yè)務(wù)傭金收入增長了32%,在線營銷增長了10%。并且傭金和線上營銷收入——這兩個(gè)與市場競爭激烈呈反相關(guān)的收入,占比也在企穩(wěn)回升。

圖:美團(tuán)單季度營收結(jié)構(gòu),來源:企業(yè)財(cái)報(bào)

這么看來,可能真的是本地生活的蛋糕足夠大,也可能是美團(tuán)的需求邏輯與抖音不同,亦或是美團(tuán)的地推能力確實(shí)太過強(qiáng)悍。不管哪種原因,從結(jié)果來看,無論是老對手餓了么,還是來勢洶洶的新玩家抖音,目前都沒有對美團(tuán)造成實(shí)質(zhì)威脅。

也就是說,美團(tuán)的日子要比投資者預(yù)期中的好得多。但這也可能預(yù)示著,新一階慘烈的鏖戰(zhàn)正在醞釀之中。

02、“騎手潮汐”效應(yīng)

拆解美團(tuán)這份超出投資人預(yù)期的答卷,會發(fā)現(xiàn)一個(gè)明顯的邊際改善:毛利率環(huán)比大幅度增長。

圖:美團(tuán)本地業(yè)務(wù)利潤圖示,來源:企業(yè)財(cái)報(bào)

這樣的現(xiàn)象,我們通常會用一般視角去解釋:即,收入增長攤薄成本。但之于美團(tuán)而言,這一邏輯并不嚴(yán)謹(jǐn),比如2022Q4美團(tuán)的收入遠(yuǎn)高于2022Q2的收入,但是毛利率卻出現(xiàn)了明顯的下滑。

于是在深究邊際改善原因的過程中,我們意外地發(fā)現(xiàn)了關(guān)于美團(tuán)的一個(gè)核心密碼:騎手潮汐。

我們可以這樣假設(shè):如果騎手的工資結(jié)構(gòu)是底薪+業(yè)務(wù)量提成,那么對于美團(tuán)來說,在給定業(yè)務(wù)量的情況下,騎手越多,邊際效益越低(底薪無效支出)——就像大多數(shù)企業(yè)一樣,人員成本效益都會隨著人員增多而邊際遞減。

但美團(tuán)顯然不是這樣。它更像是純業(yè)務(wù)提成(階梯式增長)的市場經(jīng)濟(jì)模式。即:單人送的越多,收入成階梯式遞增。這就造成了一個(gè)結(jié)果,給定業(yè)務(wù)量情況下,騎手?jǐn)?shù)量越多,單個(gè)騎手收益越低;騎手?jǐn)?shù)量越少,階梯式提升的配送成本支出越高,單個(gè)騎手收益越高。

在此基礎(chǔ)上,理論上將會有兩種情況出現(xiàn):

1.騎手?jǐn)?shù)量越多,效率(美團(tuán)的收入)越高,成本穩(wěn)定推使毛利率增長。

2.騎手?jǐn)?shù)量越少,需要用更具優(yōu)勢的價(jià)格購買騎手的勞動(dòng)力,無論是配送補(bǔ)貼還是階梯式增長的配送單價(jià),理論上都會使美團(tuán)的毛利率降低。

但實(shí)際并非如此。之于美團(tuán)來說,“1”是成立的,“2”則是可以被有效改善的:收入高了入局的騎手多,收入少離職的騎手多,二者輪替形成潮汐。當(dāng)潮汐走向趨于后者之時(shí),沒有固定成本(單個(gè)騎手的社保)或者說低固定成本(最低工資)優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了——

美團(tuán)利用市場無形的手,將供需關(guān)系和成本曲線結(jié)合的非常完美,擁有超過600萬的騎手卻得以將成本控制的相當(dāng)合理:既不會出現(xiàn)業(yè)務(wù)量激增帶來的履約壓力,又不會出現(xiàn)供給過剩導(dǎo)致成本過高。

原理大家都明白,但是供需關(guān)系在市場中一定是存在滯后性的,這也就是為什么農(nóng)產(chǎn)品和資源類企業(yè)會出現(xiàn)周期。而美團(tuán)這套機(jī)制的巧妙在于:通過精算級的定價(jià)機(jī)制控制了成本支出,使配送成本率和本地業(yè)務(wù)毛利率呈現(xiàn)明顯的負(fù)相關(guān)(見下圖)關(guān)系。

圖:美團(tuán)本地業(yè)務(wù)與配送成本率關(guān)系,來源:企業(yè)財(cái)報(bào)

當(dāng)然會有人質(zhì)疑配送成本率(配送成本/配送收入)會不會和毛利率“恰好”相關(guān),亦或者說配送成本率其實(shí)與騎手?jǐn)?shù)量無關(guān)?事實(shí)勝于雄辯:雖然今年美團(tuán)沒有披露成本,但是我們可以用2018Q1-2021Q2期間美團(tuán)眾包的日活增長率和美團(tuán)單季度毛利率作為對比來看。二者趨勢也大體相似。

圖:美團(tuán)2018Q1-2021Q2毛利率與眾包日活增長率,來源:Choice金融客戶端、國金證券研究所
圖:騎手每單業(yè)務(wù)收益與騎手?jǐn)?shù)量關(guān)系,來源:錦緞研究院

這對美團(tuán)來說是一個(gè)巧妙的平衡,無論騎手供給多少,美團(tuán)的成本絕對值是穩(wěn)定在一個(gè)區(qū)間內(nèi)(即左側(cè)陰影部分)。

通過這套機(jī)制,美團(tuán)有效熨平周期波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn):騎手內(nèi)卷越嚴(yán)重,毛利率也會更高。因此,基于這一特有的潮汐效應(yīng),我們判斷美團(tuán)的毛利率水平長期會在15%-25%的區(qū)間來回波動(dòng)。

03、無限游戲從未停止

如果我們真的要細(xì)分美團(tuán)成立以來遭遇的最大挑戰(zhàn),一定不是現(xiàn)在的餓了么和抖音。畢竟從數(shù)據(jù)上看,自上市以來,美團(tuán)的業(yè)績表現(xiàn)根本沒有受到這些所謂的競爭對手的影響。

美團(tuán)史上真正的一次挑戰(zhàn),或許還停留在21世紀(jì)第二個(gè)十年初期所謂的團(tuán)購網(wǎng)“百團(tuán)大戰(zhàn)”。而正是這一戰(zhàn)役,最終培養(yǎng)了美團(tuán)稱霸一方的核心能力:超強(qiáng)的地推銷售能力。

我們現(xiàn)在去分析美團(tuán)發(fā)展迅速的新業(yè)務(wù),可以發(fā)現(xiàn):一季度同比虧損明顯收窄的這些新業(yè)務(wù),得益于閃購活躍商家數(shù)增長30%、到店酒旅GTV同比增長52%、美團(tuán)買菜GMV增長50%。這些看似五花八門的業(yè)務(wù)和增長,底層邏輯還是依賴美團(tuán)超強(qiáng)的地推能力去提升供給。

而另一端,正如前文所說,得益于騎手潮汐效應(yīng)手和美團(tuán)效率的提升,讓美團(tuán)有能力消化地推團(tuán)隊(duì)帶來的供給。為了提升溢出勞動(dòng)力,美團(tuán)在即使零售閃送市場也獲得了不俗的收益。

即便我們說美團(tuán)的利潤率明顯依賴騎手供給潮汐,但是就目前的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)而言,美團(tuán)騎手的收入還是明顯高于非技術(shù)性行業(yè)普通職位。因此對于個(gè)體騎手而言,這實(shí)際上仍是一個(gè)更優(yōu)的職業(yè)選擇。

圖:美團(tuán)騎手二線城市最低工資與可選行業(yè)對比,來源:華安證券研究所

總結(jié)來看,一手銷售、一手效率,平臺經(jīng)濟(jì)被美團(tuán)玩的明明白白,過去5年幾乎未尋得真正的對手。涉足的領(lǐng)域幾乎都坐穩(wěn)了行業(yè)頭部。

圖:美團(tuán)外賣與在線酒店市占率,來源:頭豹研究院

依靠“百團(tuán)大戰(zhàn)”培養(yǎng)出的能力,占據(jù)了平臺企業(yè)龍頭地位長達(dá)10年,而十年間,我們也似乎看到了美團(tuán)虧損一步步收窄,利潤一步步增加。

不過仍需投資者注意的是,競爭優(yōu)勢之下仍有隱憂:回過頭想想來看,其實(shí)美團(tuán)在報(bào)表中展現(xiàn)的安全邊際,并不厚。

我們可以看到自上市以來,美團(tuán)的毛利率波動(dòng)率與三項(xiàng)費(fèi)用率保持一致。如果出現(xiàn)了單季度偏差,第二季度的費(fèi)用增長率也會與前一季度保持趨勢一致。

換句話說,美團(tuán)并不樂于讓外界看到它更強(qiáng)的賺錢能力——在當(dāng)季通過效率提升賺到的錢,都會以費(fèi)用形式在當(dāng)季花出去:要不花在了營銷上、要不花在了研發(fā)上、要不花在了管理上。只不過花出去的錢,并沒有明顯培養(yǎng)出美團(tuán)業(yè)務(wù)除了效率和銷售能力外新的核心能力,卻又喪失了安全邊際。

圖:美團(tuán)上市以來毛利率與費(fèi)用增長率關(guān)系,來源:Choice金融客戶端

當(dāng)然也有可能,財(cái)務(wù)表現(xiàn)實(shí)際上是沿襲了王興”無限游戲”的思路,只不過可能“辜負(fù)”了投資者,美團(tuán)的凈利率也許真的很難突破10%。

犧牲邊際利潤多賺多花,可能還存在一個(gè)意志之外的問題:如果真的需要提高騎手的固定成本,亦或者騎手的收益下降至在可選行業(yè)中不具備競爭力的價(jià)格區(qū)間,再或者一旦出現(xiàn)我們目前沒有意識到的“黑天鵝”事件時(shí),美團(tuán)或許比想象中更脆弱。

這并不是只為給美團(tuán)潑冷水,而只是一個(gè)善意提醒——塔勒布曾經(jīng)在《隨機(jī)漫步的傻瓜》中提到了消防站效應(yīng):消防員在一起聊太多,就會對事情形成相同的看法。而這樣的現(xiàn)象,正是孕育黑天鵝的溫床。

編輯/jayden

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