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世界看點:飛行汽車完成今年首飛!萬億市場何時開啟?
來源:富途牛牛 發(fā)布時間:2023-02-06 16:35:23

來源:智通財經(jīng)

我們離飛行汽車還有多遠?

據(jù)吉利科技近日消息,沃飛長空于30日完成兔年第一飛,本次飛行也標志著AE200  X01系列試飛驗證工作進入全新階段。同時,AE200是沃飛長空自主研發(fā)的一款5座級純電動力垂直起降載人航空器(飛行汽車)。


【資料圖】

除$吉利汽車(00175.HK)$外,2022年10月,$小鵬汽車-W(09868.HK)$旗下的小鵬匯天飛行汽車旅航者X2在迪拜完成海外公開首飛。公司曾表示飛行汽車或最快于2024年量產(chǎn),預計售價在百萬元左右。

據(jù)了解,小鵬汽車提早布局飛行汽車,是中國汽車企業(yè)中搶先在此賽道上發(fā)力的車企。相較傳統(tǒng)的車企和科技企業(yè),融合了科技以及交通運輸兩種元素于一體的飛行汽車,未來將有一個中國巨頭企業(yè)提早在這片藍海上起航,或是小鵬汽車,也可能是未來的其他黑馬。

國際方面,1月5日,加利福尼亞的初創(chuàng)公司Aska集團在2023CES展會上正式發(fā)布了旗下全新Aska  A5飛行汽車。這款飛行汽車目前已在海外開啟預售,預計將于2026年量產(chǎn)交付。這款車采用了增程式混動系統(tǒng),在陸地行駛時,最高車速可達113公里/時;當上升到一定高度后,兩側(cè)機翼可轉(zhuǎn)換角度完成飛行,空中飛行距離為402公里。

業(yè)內(nèi)人士表示,城市空中出行是未來城市交通的重要組成部分,主要運用電動垂直起降飛行器進行人員或物資在低空城市內(nèi)或短距城際間的運送。城市空中出行將大幅緩解城市的交通壓力,讓人員與物資以更高效更安全的方式到達目的地。

資料顯示,電動垂直起降飛行器,通常指載人或物流用飛行器,不包括消費級多旋翼航拍無人機。其優(yōu)點之一是像直升機起降,不需超長跑道,可直接使用直升機場或任何垂直起降場,靈活性高,且可遠程駕駛或自動駕駛,操作輕松。

據(jù)不完全統(tǒng)計和觀察,搶先布局飛行汽車的公司有$通用汽車(GM.US)$、$保時捷(ADR)(POAHY.US)$、$大眾汽車(ADR)(VWAGY.US)$等傳統(tǒng)跨國車企,也有吉利、小鵬、$廣汽集團(02238.HK)$等國內(nèi)車企,還包括$谷歌-C(GOOG.US)$、$英特爾(INTC.US)$、$優(yōu)步(UBER.US)$等科技巨頭公司。截至2021年,全球范圍內(nèi)已有超過200家企業(yè)或機構(gòu)在研發(fā)飛行汽車產(chǎn)品,約有420種型號。

國內(nèi)企業(yè)中,$億航智能(EH.US)$于2019年在美國上市,成為全球首家上市飛行汽車公司;此外,緯航科技、峰飛航空、小鵬匯天等也接連獲得多輪融資。在二維空間發(fā)展有限的情況下,車企和科技公司瞄準三維立體運輸空間,行業(yè)前景廣闊。

據(jù)摩根士丹利預測,全球飛行汽車市場規(guī)模將在2030年達到3000億美元,2040年驟增至1.5萬億美元。

國泰君安認為,隨著各企業(yè)首飛進行中,政策仍是商業(yè)化的關(guān)鍵點。

2022年3月,交通運輸部印發(fā)《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長期發(fā)展規(guī)劃綱要(2021—2035年)》,其中提到:部署飛行汽車研發(fā),突破飛行器與汽車融合、飛行與地面行駛自由切換等技術(shù)。業(yè)內(nèi)專家表示,上述提法在一定程度上為飛行汽車未來發(fā)展指明了方向,也為其未來實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化提供政策支撐。

此外,中國民航局此前發(fā)布的《億航EH216-S型無人駕駛航空器系統(tǒng)專用條件》是中國民航局邁出的關(guān)鍵一步,為日后無人駕駛航空器獲得適航認證,并最終實現(xiàn)商業(yè)化打下了基礎(chǔ)。

值得注意的是,我國飛行汽車的研發(fā)取得了快速發(fā)展。2022年11月,由中國工程院院士項昌樂團隊研發(fā)的載人級兩座智能分體式飛行汽車工程樣車發(fā)布。該飛行汽車采用了自主垂直起降飛行器、智能操控座艙和自動駕駛底盤三個獨立模塊的分體式構(gòu)型,是面向載人、載物的立體運載系統(tǒng)。

國泰君安指出,無論從技術(shù)還是政策上看,飛行汽車仍是處于初級階段,但看好此賽道的發(fā)展前景,并推薦中國車企。

編輯/ruby

標簽: 飛行汽車 垂直起降

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