2023年伊始,特斯拉股價一掃陰霾。
過去的一周,$特斯拉(TSLA.US)$股價累計大漲33%,創(chuàng)下2013年5月以來的最佳周度表現(xiàn),今年以來也斬獲了超44%的漲幅。
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在經(jīng)歷了大跌大漲后,特斯拉已經(jīng)成為華爾街最熱門的期權(quán)交易標(biāo)的之一。
期權(quán)市場押注還能再漲4倍
近幾個月來,特斯拉期權(quán)交易活動激增。根據(jù)Cboe Global Markets的數(shù)據(jù),
目前,特斯拉的期權(quán)交易量已經(jīng)達(dá)到平均每天300萬份合約易手,超過了市場上任何一家公司的股票,且較一年前的平均每天150萬份合約足足翻了一倍,僅僅少于市場對$SPDR 標(biāo)普500指數(shù)ETF(SPY.US)$的押注量。
其中,最熱門的押注是,預(yù)計特斯拉股票將在12個月內(nèi)達(dá)到每股825美元,為此前的歷史高點409.97美元的兩倍,這意味著市場押注特斯拉較最新收盤價還將上漲約4倍。
值得注意的是,周五特斯拉的期權(quán)交易更是達(dá)到有紀(jì)錄以來的單日最高水平:當(dāng)天特斯拉期權(quán)交易了720萬份合約,打破了本月早些時候創(chuàng)下的520萬份合約的紀(jì)錄,占所有期權(quán)交易的近13%。
近三分之二的分析師看好特斯拉
根據(jù)FactSet的數(shù)據(jù),64% 的特斯拉分析師對其股票給予“買入”或“增持”評級(下圖)。據(jù)該數(shù)據(jù)提供商稱,這是特斯拉有史以來最高的買入評級比率。
在公布了強(qiáng)勁的四季度業(yè)績后,華爾街分析師也紛紛唱多。
“最愛”特斯拉的分析師、摩根士丹利汽車首席Adam Jonas表示,選擇特斯拉為其“首選”(top pick),并將其目標(biāo)價定為220美元。不過其也表達(dá)了對特斯拉降價導(dǎo)致利潤率壓縮的擔(dān)憂:
利潤率大幅下降的原因很可能與該公司悄悄降價和仍在上升的商品成本有關(guān)。汽車毛利率的下降也打擊了總的毛利率,與去年同期的27.4%相比,毛利率下降到23.8%,也沒有達(dá)到預(yù)期的25.4%。
特斯拉大多頭Wedbush 分析師 Dan Ives 對特斯拉四季度表現(xiàn)的描述是:業(yè)績穩(wěn)健,需求樂觀。財報公布后,他將特斯拉目標(biāo)股價從175美元上調(diào)至200美元。Ives補(bǔ)充稱,關(guān)于特斯拉的需求評論是多頭想聽的,空頭目前將重新進(jìn)入“冬眠模式”。
不過,知名投資公司伯恩斯坦的分析師日前在研報中提到,
特斯拉現(xiàn)在面臨許多負(fù)面因素,包括更高的利率水平,以及消費者減少了在汽車上的支出。并認(rèn)為許多投資者低估了特斯拉所面臨挑戰(zhàn)的嚴(yán)重性,很多問題靠壓縮成本無法解決。
高盛股票分析師也表示,特斯拉股票的表現(xiàn)將好于大盤,并將目標(biāo)股價定為200美元。但其同時指出,上述預(yù)測面臨一個較大挑戰(zhàn)——“關(guān)鍵人物風(fēng)險”,也就是“馬斯克風(fēng)險”。
多頭再次呼吁開啟百億美元回購
特斯拉投資者、未來基金(Future Fund LLC)的管理合伙人Gary Black再次呼吁,特斯拉應(yīng)該開始回購股票。
Gary Black此前給特斯拉董事會寫了一封公開信,敦促其啟動100億美元的回購計劃。為了證實他給出的建議的價值,其還講述了“股神”沃倫·巴菲特給蘋果公司已故聯(lián)合創(chuàng)始人史蒂夫·喬布斯的建議。
不過市場分析認(rèn)為,特斯拉所處的是一個投資密集型行業(yè),需要巨額的資本支出,同時投資回報也非常具有吸引力。因此,對特斯拉來說,將利潤投入到未來的增長機(jī)會中,可能比股票回購更有意義。
牛友們,
你們看好特斯拉嗎?
新的一周,能不能延續(xù)此前漲勢呢?
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編輯/Somer