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近日，商務部新聞發言人束玨婷在發布會上表示，汽車業是國民經濟重要的支柱性產業，是拉動內需、擴大消費的重要領域之一。2023年，商務部將會同相關部門多措并舉，繼續推動穩定和擴大汽車消費。

(資料圖)

實際上，汽車業是國民經濟重要的支柱性產業，是拉動內需、擴大消費的重要領域之一。2022年以來，我國汽車消費市場一度出現大幅下滑，2022上半年，我國汽車銷量整體下滑6.6％，我國及時出臺了一系列政策支持。

束玨婷介紹，商務部會同16部門出臺關于搞活汽車流通、擴大汽車消費的若干措施。各地積極推出配套舉措，包括汽車限購地區增加增量號牌指標，20多個省市實施汽車以舊換新等補貼政策，多個省市取消皮卡進城限制。2022年8月1日起，相關地區取消國五排放標準二手車限遷政策；2022年10月1日起，全國二手車經銷企業可以反向開具二手車銷售發票；2023年1月1日起，支持二手車流通規模化、規范化、專業化發展的有關措施已經實行，進一步推動行業轉型升級，促進二手車誠信交易、放心消費。

隨著系列政策不斷發力，汽車消費快速回升。2022年7—11月，汽車銷量同比增長15.7％，增速較上半年回升22.3個百分點。2022年前11個月，汽車銷量同比增長3.3％；其中，新能源汽車銷量同比增長1倍，繼續保持快速增長態勢。

2023年1月10日，乘聯會發布的最新數據顯示，2022年12月，國內乘用車市場零售銷量達216.9萬輛，同比增長3％，環比增長31.4％。“這是自2008年以來最強的12月環比增速。”2022年1-12月累計零售2054.3萬輛，同比增長1.9％，同比凈增38.6萬輛。

束玨婷表示，從近期情況看，受疫情和有關支持政策退出等因素影響，汽車消費市場出現一定波動，擴大汽車消費面臨一定壓力。但我國經濟韌性強、潛力大、活力足，疫情防控措施不斷優化調整，今年經濟運行有望總體回升，這為穩定增加汽車消費提供了有力支撐。綜合各種因素，預計2023年汽車消費市場有望總體保持增長勢頭。

下一步，商務部將會在四方面多措并舉，同相關部門繼續推動穩定和擴大汽車消費。

一是抓政策落實。加大汽車消費政策文件落實督導力度，及時推廣地方好經驗好做法，確保政策落地見效。

二是抓措施完善。會同有關方面研究擴大二手車流通、支持新能源汽車消費、促進老舊汽車報廢更新等政策措施，著力破解汽車流通的堵點、難點問題，促進汽車梯次消費、循環消費。

三是抓環境優化。協同相關部門支持充電設施、停車設施建設和提高汽車消費金融服務水平，持續優化汽車消費環境。

四是抓制度健全。加快修訂《二手車流通管理辦法》、《機動車強制報廢標準規定》，促進汽車消費市場持續健康發展。

對于2023年國內乘用車整體走勢，全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹分析稱，今年國內狹義乘用車市場總體將呈現同比微增態勢，預計全年銷量為2350萬輛。其中，2023年國內新能源乘用車累計銷量為850萬輛，滲透率將達36％。

電動汽車觀察家邱鍇俊對金融界上市公司研究院也表示：“2023年汽車市場不會迎來大回暖，明年總體銷量不變或略增，因為2023年新能源汽車沒補貼，燃油車購置稅減半政策也截止，所以年底有沖量因素，很多經銷商渠道提前上牌給23年賣，因此12月的銷量有很多虛假繁榮。但由于新能源的認知已經很高，價格也還好，又節油，明年新能源汽車的銷量還能增長20-30％。”

編輯/Bill