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在經歷多年的慘痛損失后，特斯拉大空頭迎來狂歡。

根據金融數據機構S3 Partners的數據，做空或押注特斯拉股價將下跌的投資者在2022年總共獲得了約170億美元的收益，使特斯拉成為今年最賺錢的空頭標的。

(資料圖)

特斯拉股價今年下跌了68%，市值蒸發了6700多億美元，僅在12月就下跌了42%以上。S3 Partners的預測分析董事總經理Ihor Dusaniwsky指出，這對特斯拉的做空者來說是一次罕見的勝利，他們獲得了89%的回報。之前，這些投資者數年來一直都沒押對過。

2018年時，特斯拉一度有超過三分之一的流通股被賣空。吉姆?查諾斯、大衛?艾因霍恩和安德魯?萊福特等知名空頭也紛紛加入賣空隊伍。然而，特斯拉在2020年初掀起了一場爆發式狂漲，交易價格從年初拆股調整后30美元左右，一路飆升到2021年11月400美元以上的峰值，市值膨脹到1.2萬億美元以上，成為美國市值最大的公司之一，令空頭們瞠目結舌。

今年特斯拉經歷了動蕩的一年，投資者因擔心高通脹、利率上升和可能的衰退而逃離風險資產。投資者也越來越擔心，馬斯克收購Twitter之后注意力會被分散。

最近多家華爾街投行下調了特斯拉的目標價，摩根士丹利是最新一員。大摩將特斯拉的目標價從330美元下調至250美元，但仍維持“增持”評級。S3 Partners數據顯示，目前特斯拉只有約2.9%的流通股被賣空。

Dusaniwsky預計針對特斯拉的賣空將持續到其股價觸底為止，但分析師和投資者仍難以看到底部，特別是該公司將于下月初公布第四季度交付數據，并正在掀起新一輪促銷戰。

據報道，特斯拉12月22日在美國正式宣布，將Model 3和Model Y的價格折扣提高一倍，達到7500美元的全額補貼，這在美國汽車界實屬罕見。如此大張旗鼓的優惠促銷，再結合近日上海工廠減產傳聞，特斯拉引發市場質疑聲一片，關于新能源寒冬降至、特斯拉“基本面”生變、汽車賣出不去了、泡沫破滅等眾多猜測四起。

馬斯克已經向投資者們承諾，最近兩年將不會再賣出任何股票，明年不管什么情況，絕對不會賣，可能后年也不會。

Dusaniwsky警告，即使未來特斯拉股價開始回升，該股的波動性也可能會繼續存在。他說：

「當特斯拉的股價開始上漲時，應該會有一陣空頭回補，這將有助于更快地推高其股價，因為短期賣空者希望在利潤蒸發之前實現他們超額的按市值計算的利潤。」

編輯/ roy