為挽回消失的訂單,特斯拉再一次在消費(fèi)者面前放下了身段。
周四,特斯拉官網(wǎng)顯示,這家明星電動(dòng)汽車制造商向本月21日至31日期間提車的美國(guó)客戶提供7500美元的折扣,較之前的3750美元高出一倍,還將為其提供最高可達(dá)10000英里(約16000公里)的免費(fèi)超級(jí)充電服務(wù)。本次活動(dòng)針對(duì)Model 3和Model Y的車主。
實(shí)際上,這樣的福利對(duì)于特斯拉而言極為罕見(jiàn),因?yàn)轳R斯克多年來(lái)一直執(zhí)行的是“不打折”政策,但面對(duì)今年150萬(wàn)輛這一“史詩(shī)級(jí)”的銷量目標(biāo),馬斯克不得不采取曲線救國(guó)式的“變相降價(jià)”策略。
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折扣翻番,能否挽回訂單?
今年7月份,拜登政府頒布的《通貨膨脹削減法案》延長(zhǎng)了現(xiàn)有的7500美元的電動(dòng)車稅收抵免,且取消了20萬(wàn)輛的上限。
由于該政策將于2023年1月1日開(kāi)始生效,在此之前提車的消費(fèi)者將沒(méi)有資格獲得該補(bǔ)貼。另外,由于特斯拉不允許客戶推遲提車,導(dǎo)致許多客戶取消現(xiàn)有訂單,想等到明年再下單,進(jìn)一步使特斯拉銷售承壓。
為挽回訂單,本月早些時(shí)候有媒體曝出,特斯拉計(jì)劃向客戶提供3750美元的折扣,條件是客戶如期提車。
按照新的電動(dòng)車稅收抵免規(guī)定,如果電動(dòng)車不符合在北美組裝的要求,消費(fèi)者只能獲得3750美元的補(bǔ)貼。而美國(guó)財(cái)政部19日表示,新稅收抵免政策中關(guān)于這一要求的指導(dǎo)意見(jiàn)將推遲到3月份發(fā)布,這意味著一些不符合新要求的電動(dòng)汽車可能會(huì)有一個(gè)短暫的窗口期,而特斯拉的部分車型也可能仍能享有7500美元的補(bǔ)貼。
眼下特斯拉將折扣翻了一倍,也許能讓客戶回心轉(zhuǎn)意,恢復(fù)此前被取消的訂單。
銷售壓力山大,特斯拉已開(kāi)啟多輪降價(jià)
實(shí)際上,特斯拉在全球范圍內(nèi)都面臨著銷售下滑的壓力。比如,在中國(guó)市場(chǎng),特斯拉三季度交付量較產(chǎn)量少2.2萬(wàn)輛,如此大的產(chǎn)銷差距在特斯拉的歷史上十分罕見(jiàn)。
今年前三季度,特斯拉全球銷量?jī)H為90.8萬(wàn)輛,距離150萬(wàn)的目標(biāo)幾乎還差40%。
由于全球需求疲軟,特斯拉近期頻頻遭遇華爾街機(jī)構(gòu)下調(diào)預(yù)期。德銀在近期公布的報(bào)告中將特斯拉Q4的預(yù)估交付量從此前的44萬(wàn)輛下調(diào)至42萬(wàn)輛,意味著同比和環(huán)比分別增長(zhǎng)36%和22%。
為提振銷售,特斯拉近幾個(gè)月在中國(guó)、歐洲、北美等主要市場(chǎng)開(kāi)啟了多輪降價(jià)活動(dòng)。
今年10月,特斯拉將在中國(guó)銷售的Model 3 和 Model Y 起售價(jià)分別下調(diào)了1.4萬(wàn)和2.8萬(wàn)元,之后又推出了第二、第三輪優(yōu)惠活動(dòng)。
12月18日,特斯拉在歐洲市場(chǎng)開(kāi)啟了現(xiàn)車優(yōu)惠活動(dòng),優(yōu)惠幅度在2000歐元至4000歐元不等(約合人民幣1.5萬(wàn)元至3萬(wàn)元)。
今年以來(lái),在美聯(lián)儲(chǔ)收緊流動(dòng)性的沖擊下,特斯拉雖然拿出了創(chuàng)紀(jì)錄的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī),其股價(jià)卻跌跌不休,今年迄今的跌幅已高達(dá)66%。與此同時(shí),特斯拉的空頭們賺的盆滿缽滿。
值得一提的是,馬斯克于本月中旬宣布找到接班人后將辭去推特首席執(zhí)行官一職,拉動(dòng)特斯拉股價(jià)上漲。普遍認(rèn)為,馬斯克收購(gòu)?fù)铺厥翘厮估蓛r(jià)下挫的一個(gè)重要原因。然而,在暫停招聘和新一輪裁員的消息傳出后,特斯拉股價(jià)由漲轉(zhuǎn)跌,并創(chuàng)下兩年新低。
隨著美聯(lián)儲(chǔ)繼續(xù)加息步伐,大多數(shù)華爾街大行預(yù)計(jì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)將在明年陷入衰退,這意味著特斯拉接下來(lái)將有場(chǎng)更硬的仗要打。
編輯/Bill