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(相關資料圖)

$特斯拉(TSLA.US)$股價的持續下跌已推動其估值自2020年11月以來首次收于5000億美元大關以下，于周三美股收盤下跌2.6%至156.80美元，市值達到4950億美元，今年以來的跌幅達到55%。特斯拉本身運營的問題，包括供應短缺、原材料成本飆升和生產中斷，以及馬斯克收購推特，都對該股造成了沉重壓力。由于市值下滑，馬斯克已不再為世界首富。

而明年的經濟前景也變得不樂觀。周三，至少有兩位華爾街分析師對特斯拉和整個電動汽車行業持謹慎態度。高盛集下調了對特斯拉的供需預期以反映市場需求“疲軟”，而摩根士丹利也警告稱特斯拉的剎車系統正對其電動汽車需求造成嚴重影響，并下調了該公司于美國地區的銷售量預期。

據悉，特斯拉股價因潛在的經濟衰退和美聯儲加息舉措的擔憂而受到重創，這引發了投資者拋售高風險和昂貴價格股票的情緒，尤其是導致對科技和成長型資產的強烈拋售。

盡管特斯拉股價自年初以來基本都在下滑，但過去幾個月回調加劇，該股自9月底以來下跌了41%。而標普500指數同期卻上漲11%，以科技股為主的納斯達克100指數上漲7%。

編輯/ruby