投資者的核心關注點是，對特斯拉汽車的需求是否正在下降。

$特斯拉(TSLA.US)$將于10月19日周三美股盤后發布2022年第三季度財報，分析師預計其將公布接近創紀錄的季度利潤，但投資者的核心關注點是，對特斯拉汽車的需求是否正在下降。

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據FactSet調查的分析師表示，強勁的汽車定價預計將幫助特斯拉在截至9月份的三個月里創造約32億美元的季度利潤，高于去年同期的16億美元，并僅略低于該公司在第一季度創下的33億美元的季度利潤紀錄。

收入方面，FactSet的數據顯示，預計特斯拉三季度營收將突破220億美元，創歷史新高，高于去年同期的約138億美元。

然而，面對不斷上升的利率和對經濟衰退的擔憂，華爾街對于特斯拉是否有能力今年交付140多萬輛汽車，以實現產量提高50%的目標變得更加悲觀。

特斯拉已經公布了第三季度的汽車交付和生產數據，這是該公司絕大部分收入的來源。

數據顯示，第三季度，特斯拉向客戶交付了近34.4萬輛汽車，創紀錄新高，但低于華爾街預期的約35.8萬輛。原因是在本季度末，該公司有超過2萬輛汽車在運輸中。

這意味著要實現今年產量提高50%的目標，特斯拉必須在今年最后三個月向客戶交付近50萬輛電動汽車。

由于季度末有超過2萬輛汽車在運輸中，特斯拉本季度的利潤將更加難以確定，其將對特斯拉的業績產生負面影響。但分析師仍預計特斯拉將實現接近創紀錄的季度利潤。

截至周二，特斯拉股價在2022年下跌了約37%，超過了以科技股為主的納斯達克綜合指數約31%的跌幅，該公司一直在應對生產問題和持續的供應鏈挑戰。馬斯克對Twitter時斷時續的收購也給特斯拉股價帶來了壓力。

馬斯克將出席周三的分析師電話會議

與往常一樣，在公布業績后，特斯拉管理層將舉行電話會議和問答。

馬斯克不會每次都參加電話會議，但他本周表示，他計劃出席周三的分析師電話會議。

隨著零部件變得更加昂貴，以及由于供應鏈瓶頸而難以獲得新車，特斯拉多次漲價。接受FactSet調查的分析師估計，第三季度特斯拉汽車的平均售價約為5.7萬美元，高于上年同期的約4.9萬美元，這可能提高了該公司的利潤，緩解了過去三個月低于預期的交付量。

盡管如此，特斯拉的交付結果，再加上新車等待時間的縮短和全球經濟動蕩，引發了人們對特斯拉需求是否可能減弱的擔憂。

預計馬斯克將會回應這個問題，以及他如何計劃讓特斯拉度過宏觀經濟層面上潛在的艱難時期。

到目前為止，特斯拉對需求疲軟的擔憂并不在意。

此外，特斯拉的投資者很可能希望馬斯克圍繞Twitter解釋他的計劃，因為他現在終于同意收購Twitter。管理這個社交媒體平臺可能會占用他在特斯拉的大量時間。

關于特斯拉電動半掛車的最新消息也可能伴隨著財報發布，因為馬斯克已經宣布生產和交付預計將于12月開始。

編輯/Viola