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為了吸引更多的卡車司機來應對線上業務帶來日益復雜的供應鏈問題和人員短缺問題，美國最大的零售商沃爾瑪「雙管齊下」，啟動了新的培訓計劃及加薪計劃以吸引并留住緊俏的卡車司機。一項為期12周的計劃使參與者可以獲得商業駕駛執照并加入沃爾瑪的車隊，此外，沃爾瑪還將卡車司機的首年收入設定在9.5萬美元至11萬美元之間。

隨著貨運勞動力市場的日趨緊張以及沃爾瑪電商業務的發展要求，作為美國最大私營雇主的沃爾瑪正在進一步加大對卡車司機的招聘力度。

美東時間4月7日周四，連鎖零售巨頭沃爾瑪表示其將提高長途卡車司機的工資，并啟動一項新的培訓下一代司機的計劃。日前，沃爾瑪正面臨運輸人員短缺的困境。

沃爾瑪表示，卡車司機的首年收入將設定在9.5萬美元至11萬美元之間，這會提高他們的平均工資。雖然沃爾瑪沒有提供目前新卡車司機的工資范圍，但表示他們第一年的平均收入為8.75萬美元。

根據美國勞工統計局的數據，2020年重型卡車和牽引車司機的年薪中位數為47,130美元，自2016年以來，每年增長約3%至4%。如果沃爾瑪首年卡車司機平均薪資在8.75萬美元，將會是全美卡車司機工資水平的近兩倍。

據悉，沃爾瑪在德克薩斯州的桑格Sanger和特拉華州的多佛Dover啟動了一項為期12周的計劃，參與者可以獲得商業駕駛執照并加入沃爾瑪的車隊。沃爾瑪發言人Anne Hatfield說，該公司將支付獲得許可證的費用，這筆錢在4000至5000美元之間。

該計劃最初將只對兩個培訓地點附近的供應鏈員工開放，而未來所有沃爾瑪員工都可以申請該計劃。沃爾瑪希望今年培訓400至800名新司機。

沃爾瑪人力資源部門的高級副總裁Karisa Sprague表示：

我們希望確保我們繼續吸引司機，同時也留住現有的司機。

據美國卡車運輸協會American Trucking Associations貿易組織的數據，去年美國卡車司機的短缺達到了8萬多人的歷史新高。ATA稱，工人的缺乏源于幾個因素，包括長途旅行的艱苦、當前司機的平均年齡較大以及該行業的女性人數較少等。該組織還表示，疫情也加劇了短缺，因為一些卡車司機離開了該行業，而接受培訓計劃的人數在減少。

沃爾瑪周四上午在其公司網站上發布了有關加薪和培訓計劃的信息。該公司目前擁有大約1.2萬名卡車司機。一位發言人表示，其新雇傭了4500名卡車司機，這一數字比其歷史上任何時候都要多。

在疫情期間，沃爾瑪的更多銷售已經轉移到線上。截至今年1月31日的上一個完整財年，美國電子商務銷售額增長了11%，兩年內增長了90%。對于沃爾瑪和其他零售商來說，飆升的線上業務促使這些企業競相以更快速度交付包裹并保證在商店的商品庫存。

截至周四收盤，沃爾瑪收漲1%，年初至今累計漲幅超過8%。

編輯/Corrine