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小摩:引述中遠海控管理層料今年行業前景正面,估運價高企
摩根大通發表報告,在$中遠海控(01919.HK)$ 公布去年業績后與管理層進行溝通,公司料今年供需的前景正面,料全球集裝箱航運付運量按年增長5.4%,并估計相關供應鏈干擾至少會持續至今年下半年,并料今年即期運價維持高位,指合同運價將為收入提供透明度,指歐亞航線運費合同重訂已漲價200%至400%。
該行表示,中遠海控自2011年以來首次恢復派息,宣派每股現金紅利0.87元人民幣,對應2021財年派息比率16%,股息回報近8厘。該行維持對中遠海控「增持」評級及目標價30港元。
小摩料中遠海控今年營運前景較預期光明,中遠海控管理層料球供應鏈干擾至少會持續到今年下半年,考慮到復雜性和匯合性影響因素,料期內仍難以緩解。
中遠海控港股今日收漲9.81%,報15.0港元。
據富途牛牛數據顯示,截至3月31日,中遠海控小摩持股比例為8.44%。
截圖源自:富途牛牛APP 個股行情-分析-經紀商持股比例
美銀:予蘋果「買入」評級,目標價為215美元
美銀分析師Wamsi Mohan指出,$蘋果(AAPL.US)$提供的以舊換新價格低于美國和英國的第三方,而且最近還下調了這兩個國家和中國的以舊換新價格。Mohan稱:「在我們看來,蘋果以舊換新價格相對于第三方的下降,以及iPhone以舊換新價格的整體下降表明需求強勁。」
此外,任何有關中國在上海實施與疫情有關的停工的擔憂都被夸大了,因為Mohan指出,「公司已經學會了如何在疫情時期進行生產,蘋果/富士康有能力轉移生產,使其生產免受停工的影響」。
蘋果也可能從用戶用iPhone進行交易中獲益。Mohan指出,最近的一項調查顯示,超過25%的受訪者擁有iPhone 8或更早的版本。
這家科技巨頭還可以從以舊換新計劃中受益,增加iPhone的安裝基礎,進一步實現服務貨幣化,在銷售其他產品的同時,將客戶鎖定在蘋果的生態系統中。
截至發稿,蘋果盤前漲0.28%,報175.1美元。
瑞穗:維持對西方石油「買入」評級,并將目標價從78美元上調至85美元
瑞穗分析師Vincent Lovaglio表示,看好油價長期趨勢。他將長期油價預測上調至每桶61-70美元,而對2022-25年油價的預測平均上調了16美元/桶。這是由美國非常規石油產量增長和資本密集度增加所推動的。油價的上漲使他對石油勘探和生產公司的目標價進行了上調。相對于市場而言,Lovaglio仍然對勘探開發和能源持樂觀態度。
截至發稿,西方石油盤前漲0.46%,報57.0美元。