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特斯拉指出，該法案通過意味著，其在俄克拉荷馬州的一些現有門店可能被迫關閉。更重要的是，該法案還可能導致俄克拉荷馬州的特斯拉車主不得不開車到州外去提取和維修他們的車輛。

美東時間3月3日，據當地媒體報道，美國俄克拉荷馬州眾議院商業委員會通過了一項新的3994法案——禁止未獲得經銷商牌照的公司銷售汽車。

也就是說，對沒有任何經銷商、全部是自行銷售汽車的特斯拉來說，可能將被迫退出俄克拉荷馬州市場。

法案中明確規定，任何車廠或企業，不得任意出售、出租車輛。任何相關交易行為，都必須經過持有牌照的經銷商才能進行。同時，車廠控制的子公司，不得申請成為經銷商。

而所有新車的運送，也都必須透過經銷商處理，不可自行運送。車廠除了要配合經銷商銷售之外，還必須“基于安全理由”，提供相關消費者數據給經銷商。相反地，經銷商不需配合車廠要求提供消費者數據。

該法案的部分內容如下：

俄克拉何馬州機動車輛委員會成員Curtis Hayes進一步解釋了3994號法案的措辭將如何確保電動汽車制造商受到機動車輛委員會的監管：

監管將允許俄克拉荷馬州的消費者在遇到問題時求助于州政府機構。現在，如果消費者提出投訴，汽車委員會也無能為力，而我們談論的唯一電動汽車制造商就是特斯拉。

所有生產電動汽車的傳統OEM都是通過特許經銷商系統來運作的。所以我們正在努力解決這個問題。這是一個非常復雜的問題，因為它在涉及汽車特許經銷商的整個法律中都有分支，所以我只能說，從機動車委員會、眾議員Dobrinksi和俄克拉荷馬州汽車經銷商協會的工作中來看，我們并不是要阻止俄克拉何馬州的消費者和居民在俄克拉何馬州進行汽車維修服務。

法案遭到特斯拉強烈反對

該法案曾遭到汽車制造商的強烈反對，包括特斯拉。

在2月21日，特斯拉正在利用其“Tesla Engage”社區平臺，呼吁人們反對該法案。

特斯拉表示，該法案將禁止像其這樣的汽車制造商在該州內經營服務和交付汽車。如果該法案通過，甚至其在該州的一些現有門店可能被迫關閉。更重要的是，該法案還可能導致俄克拉荷馬州的特斯拉車主不得不開車到州外去提取和維修他們的車輛。

特斯拉要求人們聯系他們的代表，讓他們知道他們反對這項法案。

以下是特斯拉為俄克拉荷馬州的3994號法案提出的反對理由：

眾議院3994號法案是一項有害的法案，可以被解釋為禁止像特斯拉這樣的電動汽車制造商在俄克拉荷馬州服務和交付汽車，目前眾議院商業委員會的成員正在審議這項法案。

請今天聯系你的代表，并鼓勵他或她對3994號法案投反對票。

如果該法案獲得通過，特斯拉可能會被迫關閉俄克拉何馬州的現有門店，并阻止特斯拉向該州的任何人運送汽車，這將迫使當地人到州外去維修他們的汽車或提走他們的新特斯拉汽車。俄克拉荷馬州應該專注于增加本州的收入和就業，而不是抑制競爭和限制消費者的選擇。

使用上述工具，請給你的州代表和眾議院商業委員會的成員發送信息，分享這個法案對你的意義，以及為什么它對俄克拉荷馬州不利。

告訴他們你作為俄克拉荷馬州電動車主的故事，讓他們知道你反對3994號法案。

讓別人聽到你的聲音，幫助阻止3994號法案的通過。今天就聯系你的州代表和眾議院商業委員會。

時至今日，仍有一些州禁止特斯拉和其他汽車制造商直接向消費者銷售汽車。因為舊法律的出臺，保護特許經銷商免受激烈競爭。但現在，這些法律被用來阻止特斯拉和其他從未擁有特許經銷商的新汽車制造商，與銷售其他汽車制造商車輛的經銷商競爭。

有幾個州已經改變了直銷法，以避免這種濫用行為，使第三方經銷商壟斷汽車銷售，但仍有一些經銷商協會在州政治中有很大的權力，以取締直銷行為。

在密西西比州，特斯拉只有一家門店。在1月，該汽車制造商在該州參議院2836號法案中面臨類似的情況，特斯拉要求人們反對該法案。就目前而言，該法案似乎無法在參議院財政委員會獲得通過。

編輯/Viola