來源:新浪財經
特斯拉CEO馬斯克和美國總統拜登之間的恩怨仍然沒有很快平息的跡象,盡管拜登在上月初的一次講話中承認了特斯拉的電動汽車領先地位。
當地時間周二晚間,拜登發表了其任內首次國情咨文演講,他在演講中贊揚了特斯拉的競爭對手,卻又一次唯獨忽略了特斯拉。這再一次點燃了馬斯克心中的怒火,他生氣地表示:沒人會看拜登!
拜登在發表的國情咨文演講中提到,福特和通用為生產電動汽車總共投資了180億美元,但只字未提特斯拉。
有媒體就此詢問馬斯克的看法,馬斯克回應稱:沒有人會看國情咨文。
馬斯克隨后又直接發推@拜登,稱特斯拉在生產電動汽車方面為美國創造了超過5萬個就業崗位,投資是通用和福特加起來的兩倍多。
由于對工會以及政府基建法案的立場不同,拜登與馬斯克之間積怨已久。拜登不僅從未邀請馬斯克參加白宮活動,也從未訪問過特斯拉在美國的任何生產設施,或與馬斯克公開會面。
馬斯克之前在一封電子郵件中告訴媒體,「拜登故意忽略特斯拉」,不過當時他也試圖向白宮官員保證,如果自己被邀請在白宮的活動上發言,不會做令人尷尬的事,也不會說令人尷尬的話。
據知情人士透露,拜登的顧問私下里反對邀請馬斯克參加未來的行業活動,因為他們擔心這位直言不諱的高管會說一些讓總統或政府尷尬的話。
到目前為止,馬斯克還沒有參加過任何拜登在白宮與其他企業領導人的會議,而福特和通用汽車的高管已經不止一次被邀請。
據多位知情人士透露,總統和他的團隊私下里對馬斯克的批評感到非常憤怒。值得注意的是,上個月早些時候,拜登破天荒地首次承認特斯拉電動汽車在美國的老大地位。然而,事實證明,拜登和馬斯克之間的關系真正破冰并沒那么容易。
編輯/Corrine