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盡管船舶管理人員表示，到目前為止，這一問題還在可控范圍內(nèi)，但感染病例的持續(xù)激增給本就因疫情而緊張的供應(yīng)鏈增加了壓力。

奧密克戎感染病例在全球范圍內(nèi)的激增，可能將會延緩航運(yùn)業(yè)的供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

國際海事雇主理事會(International Maritime Employers " Council)首席執(zhí)行官Francesco Gargiulo表示，新冠疫情正在沖擊全球范圍內(nèi)的航運(yùn)船舶，感染病例「呈指數(shù)增長」。Anglo-Eastern Univan Group和挪威威爾森船舶管理公司(Wilhelmsen Ship Management)都表示，旗下海船上船員的感染情況變得比去年更糟糕。

盡管船舶管理人員表示，到目前為止，這一問題還在可控范圍內(nèi)，但感染病例的持續(xù)激增給本就因疫情而緊張的供應(yīng)鏈增加了壓力。海船上出現(xiàn)感染病例將觸發(fā)船舶管理者或港口對船只長達(dá)兩周的隔離，并導(dǎo)致可用船舶的短缺。與此同時，港口工人和司機(jī)的短缺也加劇了供應(yīng)鏈的壓力。不過，船員接種疫苗的人數(shù)正在增加，這將有助于緩解疫情。

編輯/Charlotte