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港股開門紅!阿里、百度漲超5%,新能源車股走強,理想大漲超12%…后市如何走?
來源:證券時報 發布時間:2022-02-04 13:32:03

春節后首個交易日,港股各大指數集體高開,恒生指數高開2.48%,科技、消費漲幅居前,恒生科技指數漲2.56%,截至午間收盤,恒生指數漲2.71%,報24447.31點;國企指數漲2.22%,紅籌指數漲2.01%。

港股大金融板塊走強,銀行股中,匯豐、渣打漲超4%,招商銀行漲超3%;保險股中,中國平安漲超4%,友邦保險漲超3%,中國太保、中國人壽等紛紛上漲。

另外,港股科技股集體大漲,阿里巴巴、百度集團漲超5%,嗶哩嗶哩漲超4%,美團、網易漲超2%。

節后首個交易日港股高開

行情數據顯示,今日港股恒指高開2.48%,隨后漲幅擴大,截至午盤,恒生指數漲2.71%,報24447.31點;國企指數漲2.22%,紅籌指數漲2.01%。

港股大金融板塊走強,銀行股中,匯豐、渣打漲超4%,招商銀行漲超3%;保險股中,中國平安漲超4%,友邦保險漲超3%,中國太保、中國人壽等紛紛上漲。

概念板塊方面,餐飲股強勢,奈雪的茶漲近6%,海底撈漲6.67%,呷哺呷哺漲超6%,九毛九漲超5%。

煤炭股普漲,兗礦能源漲超6%、中煤能源和中國神華漲超4%,易大宗和首鋼資源等跟漲。消息面上,船舶經紀商Braemar ACM根據船舶追蹤數據分析發現,歐盟1月份的煤炭進口量比一年前增加了55.8%,達到1080萬噸。歐洲3月的動力煤現貨價格在1月份上漲了78%,而澳大利亞3月的動力煤期貨價格在上個月上漲了71%。

充電樁、衛星導航、燃料電池、奢侈品走強,醫美、豬肉股走弱。

在港股大漲的同時,日本股市午盤微漲0.26%,韓國股市漲0.86%、新加坡股市漲0.19%。

科技股「大回血」,阿里巴巴漲超5%

港股科技股集體大漲,其中萬國數據漲超7%。

阿里巴巴、百度集團漲超5%。嗶哩嗶哩漲超4%,美團、網易漲超2%。

比亞迪交付超預期,汽車板塊大漲

汽車股集體走強,理想汽車漲超12%;小鵬汽車漲超9%。

數據方面,蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車此前先后公布了1月份交付量信息,數據顯示,今年1月,小鵬汽車共交付新車1.29萬輛,同比增長115%,位列新造車勢力榜首。

據悉,截至目前,小鵬汽車已連續五個月交付破萬。其中,2021年12月,小鵬汽車單月交付量突破1.6萬輛,同比增長181%,創造歷史最高。截至2022年1月底,小鵬汽車歷史累計交付量已突破15萬輛。

同日,理想汽車也公布了最新的交付數據。數據顯示,2022年1月,理想汽車共交付1.23萬輛理想ONE,同比增長128.1%。據悉,自交付以來,理想ONE累計交付量已達13.64萬輛。

理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠表示,截至目前,理想ONE已連續3個月交付超過1萬輛。能取得如此的成績,主要是得益于用戶的認可。

據沈亞楠透露,在前不久進行的第三方AEB測試中,理想ONE獲得了年度冠軍,取得這樣的成績是理想汽車在智能駕駛方面研發能力的體現。截至目前,已經有超過7萬位用戶可享受到理想汽車全棧自研的NOA導航輔助駕駛功能。

除小鵬汽車和理想汽車外,哪吒汽車1月的交付量也實現了過萬,達1.10萬輛,同比增長402%。據悉,截至目前,哪吒汽車已連續3個月單月交付量破萬。

此外,一直處于造車新勢力第一陣營的蔚來也于今日公布了交付數據。數據顯示,2021年1月,蔚來交付新車9652輛,同比增長33.6%。截至2022年1月底,蔚來車輛已累計交付17.67萬輛。

此外,2月3日,比亞迪股份在港交所公告,1月新能源汽車銷量93168輛,去年同期為20178輛,同比增長361.73%。比亞迪股份今日大漲超6%。

港股今年如何表現?機構這樣看

國信證券認為,我們在1月初判斷「港股修復季的來臨」,港股1月份上漲1.7%,明顯好于A股與美股。

1、從流動性上看,大型股明顯優于中、小型股,不少小盤股正在陷入流動性折價循環中;2、香港本地銀行股、公用事業股、地產股相對較強,尤其是本地銀行股,在美聯儲加息預期的刺激下,紛紛出現了較大幅度的上漲;3、從行業特征上看,投資者期待最多的還是基建,它兼顧了低估值與政策期待;4、企業回購上,我們列舉了最近半年企業回購排名,它們為市場傳遞了積極的信號。其中,騰訊控股的連續回購與中國移動的大比例回購授權讓市場印象深刻。

興業證券認為,2022年港股的投資策略需要「立足價值、精選個股,做好防守反擊,積小勝為大勝」。中長期來看,港股同時受海外資金面、情緒面及中國基本面的影響的大框架難以改變。在中國經濟上半年面臨壓力,而美國連續加息,美股中期調整未完、全年震蕩的基本判斷下,2022年港股投資更加需要防守反擊,立足價值、精選個股,才能夾縫中求生存、趨利避害,積小勝為大勝。

平安策略表示,外部風險部分釋放,港股恒指拐點臨近。截至28日收盤,恒生指數在 1 月表現位居全球權益市場前三甲,雖僅有微幅收漲,但經歷了先漲后跌的波折之后,不少此前對港股,特別是對恒指抱有信心的投資者受到了一些打擊。

不過,我們認為恒指筑底回升的拐點已經不遠了,主要基于以下三點因素:

第一,海外風險已經部分釋放,港股市場受到的海外沖擊大半已反映。全球「類滯脹」環境加深,不過在美聯儲以及鮑威爾的鷹派聲明下,海外流動性風險已經部分釋放,剩下的風險主要集中在3月議息會議上,2月雖然還是會有部分聯儲官員吹風引導預期,不過就邊際影響而言,會明顯弱于 1 月;另外,全球經濟回落的預期隨著美國零售數據環比轉負有所加強,而就業市場本身短期還能維持高景氣;

第二,地產與互聯網板塊的政策風險已經階段釋放,金融地產已經看到政策底,重點在于修復的強度與持續性;而互聯網政策底雖然尚未到來,但已有臨近的跡象,壓制港股市場的利空環境有望迎來改善。

第三,港股市場,特別是恒生指數的低估優勢凸顯。無論是與內地的 A 股市場比較,還是與海外歐美、印度越南等新興市場比較,港股市場的低估優勢都是非常明顯的。在全球「類滯脹」背景下,權益市場投資將更加青睞低估值,低估優勢凸顯的背景下,以恒指為代表的港股市場將獲得投資者廣泛關注。基于以上三點,我們認為港股市場當前具備較好的配置價值,特別是估值低且龍頭標的集中的恒生指數,當前的配置性價比較高。

編輯/somer

標簽: 阿里 開門紅

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