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　　記者1日從烏魯木齊鐵路局獲悉，新疆鐵路全年旅客發送量創歷史新高，達到3207萬人次，同比增幅16.6%。

　　今年以來，鐵路部門結合新疆地州經濟發展需求新動向，以拉動新疆經濟發展為重點，實施“打足打滿管內、直通擺向兩翼”的客運發展戰略，連續8次對旅客列車運行圖進行優化調整，對蘭新鐵路西段、南疆鐵路庫爾勒、喀什等站區線路進行提速升級改造。在將客車整備作業逐步轉移到烏魯木齊客車整備所的基礎上，籌備建立喀什、伊寧客車整備所，構建一主兩輔的客車整備模式，將直通內地的旅客列車延伸至喀什、伊寧等地，讓南北疆旅客出行更加方便。

　　經過多次提速擴能，新疆鐵路運輸能力大幅提升，步入快速發展軌道。一年來，累計增開疆內旅客列車11對，增開南寧、齊齊哈爾、深圳等方向直通列車3對，極大提升了旅客運輸能力；南北疆旅客列車密度增加，截至目前，北疆方向每天13對列車在伊寧、奎屯、阿拉山口等地與自治區首府烏魯木齊間運行，南疆方向共有15對列車密集開行，多樣化、梯次化的客運產品豐富了旅客選擇；10月20日，喀什開行至伊寧、克拉瑪依直通旅客列車，將天山南北首次聯通，拉近南北疆地區的時空距離，促進了南北疆地區經濟的共同發展；實施“直通擺向兩翼”戰略，先后開行喀什至寶雞、庫爾勒首開至成都、阿克蘇至西安、伊寧至西安等旅客列車，使南北疆各族群眾可乘車直達內地。

　　運輸潛力的釋放帶來了鐵路旅客發送量的迅猛增長，烏魯木齊鐵路局單日旅客發送量更是實現了歷史性突破。今年7至10月期間，連續11次創下建局以來單日客發量最高記錄。10月1日，單日旅客發送量再創歷史新高，突破15萬大關，達到了創紀錄的15.68萬人次。截至12月9日，烏魯木齊鐵路局2016年旅客累計發送量首次突破3000萬人次大關，創建局以來最好成績。

　　此外，為了方便旅客購票，新疆鐵路部門實施“降低站售比例”戰略，推出多種便捷購票方式，一定程度上促進了客流增長。據了解，今年以來，新疆鐵路部門實行客票代售點社會化經營，目前全疆火車票代售點數量達到了448個，基本實現了通州達縣，極大方便了群眾就近購票、取票。

　　新疆鐵路部門表示，在十三五開局之年，將持續優化客運產品開行方案，通過鐵路客運“快速化、公交化、便捷化”服務，進一步釋放運輸潛力。