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　　關于中國“停車難”的問題，住房和城鄉建設部部長陳政高24日說，“一個重要原因就是我們對家庭轎車爆發式增長準備不足。政府準備不足，社會準備不足，居民準備不足，市場也準備不足?！?/p>

　　當日，十二屆全國人大常委會第二十五次會議舉行聯組會議，結合審議全國人大常委會執法檢查組關于檢查安全生產法實施情況的報告、關于檢查道路交通安全法實施情況的報告進行專題詢問。李路委員就“采取哪些措施解決交通擁堵、緩解停車難”等問題提出詢問。

　　陳政高在應詢時給出了上述解釋。他說，“停車難”問題是典型的“城市病”，并帶來了一系列問題：首先是占道嚴重，城市不少次干路、支路被占用，使交通擁堵雪上加霜，也影響了市容環境。其次，影響了小區的正常秩序，很多小區連消防車都進不去。再次，引發了許多社會矛盾，影響了社會和諧。

　　據他介紹，截至2015年底，全國私家車一共是1.2億輛，其中城市占80%左右，約1億輛左右?！拔覀儗Ρ本?、蘇州等幾個城市的調查，現在城市停車位缺口大概占50%左右，據此估算，全國停車位缺口約為5000萬個左右。同時私家車每年增加1800萬輛左右，隨著私家車數量的增長，矛盾越來越突出，問題越來越大?！?/p>

　　在談及下一步具體工作安排時，陳政高說：第一，認真落實供給側結構性改革的要求，各城市要做出規劃、提出目標，爭取在一定時期內實現停車的需求與供給的基本平衡，這就需要強化地方政府的主體責任；第二，進一步開放市場，吸引社會資本進入，建設停車場。其中最重要的是形成合理的價格機制，并形成市場定價的功能；第三，加大地下空間開發利用。要充分地向地下要空間，利用地下空間來建設停車場；第四，堅決打擊違規停車行為；第五，強化法律法規的建設，加大立法力度，將停車場的建設、收費、管理等納入法治軌道。