小排量汽車購置稅優(yōu)惠政策是否延期,終于有了答案。
15日,財(cái)政部官網(wǎng)發(fā)文稱,自2017年1月1日起至12月31日止,對購置1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的稅率征收車輛購置稅。自2018年1月1日起,恢復(fù)按10%的法定稅率征收車輛購置稅。
為促進(jìn)新能源和小排量汽車發(fā)展,去年9月召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定,自2015年10月1日到2016年12月31日,對購買1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠。
在今年汽車產(chǎn)銷市場兩旺的情況下,行業(yè)人士對記者表示,優(yōu)惠延續(xù)但適度退坡屬正常政策考量,整體仍然體現(xiàn)政府鼓勵(lì)支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的態(tài)度。
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),11月乘用車銷量接近260萬輛,環(huán)比增長10.50%,同比增長17.24%,環(huán)比和同比均呈較快增長。1至11月,乘用車銷量超過去年全年,增幅比1至10月繼續(xù)提升。
“此前因?yàn)閮?yōu)惠政策延續(xù)的不確定性導(dǎo)致用戶購買行為的提前,我們小排量車的銷售情況非常好。比如一輛1.6升排量、價(jià)格20萬的車,對顧客來說可以省下5000元,這還是比較有吸引力的。”某品牌汽車銷售主管徐先生對記者說。
他還預(yù)計(jì),在今年政策到期之前,很多顧客還會(huì)趕“末班車”,將帶來一波買車“小高峰”。一般來說,政策會(huì)有個(gè)市場消化期,明年3、4月或回到正常銷售水平。
“總體來說,基于消費(fèi)升級的需求,明年全年乘用車產(chǎn)銷量有望保持增長態(tài)勢。”多位汽車行業(yè)人士說。
(原標(biāo)題:明年小排量汽車購置稅優(yōu)惠政策退坡)