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　　銜枚疾進。

　　距離12月5日深港通開通僅有一周時間，券商進入籌備沖刺階段。21世紀經濟報道記者了解到，目前各大券商的深港通開戶業務正在緊鑼密鼓進行。

　　據21世紀經濟報道記者對營業部的采訪調查了解到，投資者對深港通積極性表現一般，出于對兩地市場的擔憂，多處于觀望狀態；另一廂，券商對開戶卻顯示出較大的決心，有券商營業部在兩天內完成了400戶深港通開戶。

　　“業務開展當天就有不少投資者前來咨詢，上周已有50多名投資者成功開通深港通戶。”11月28日，中信證券深南大道營業部工作的王先生在接受記者采訪時表示，

　　“深港通開通后，投資渠道更多元化，投資標的種類變多，給投資者帶來更大的操作空間和選擇空間，”王先生表示。

　　平安證券相關人士則告訴21世紀經濟報道記者，公司的深港通第一戶出現在11月14日，如今成功開通深港通的戶數已接近1萬名。

　　第一創業證券亦表示，最早于14日成功開通首戶深港通客戶。

　　事實上，根據記者對營業部草根調查了解，深港通開戶數的多少，主要取決于券商的推動程度和激勵措施。

　　林明(化名)是一家上市券商在珠三角分公司的投資顧問，在11月經歷了“開戶數迅速上升”的過程。其供職券商曾在月初獲得港股通交易權限，但在隨后兩周內，林明表示開戶數量僅在個位數內，“基本沒有人來開戶。”

　　然而，上周開始卻發生了重大變化，11月28日，林明告訴記者，“我們現在開戶數量非常多，近期已有兩百戶左右。”

　　究其原因，林明表示總部推動深港通開戶的決心很大，下達了任務，從個人到營業部，再到分公司，均有考核。

　　“各大券商都很重視深港通開戶。我們的任務是從上周下達，如果不開戶，扣200元/戶。扣錢事小，高收入的同事可能不介意，但會影響到整個營業部在年末的考核排名，這樣影響會很大，所以每個同事都積極開戶。”林明表示。

　　興業證券北京一家營業部一名吳姓工作人員也表示，其所在營業部深港通業務開展不錯，11月有兩天開戶數超過400個。“營業部工作人員會對原有客戶進行挑選，只要基本資產足夠，我們就會聯系客戶來開通深港通賬戶。”據其透露，每多開一個賬戶就會獎勵200-500元之間不等。

　　國信證券泰九營業部一名從事私募基金托管的人士認為，深港通的開戶數跟每個券商和每個營業部的具體要求相關，特別是要看公司是否會對這項業務進行考核，客戶經理對其名下客戶進行深港通業務的知識普及和推進，起到了很大的作用。

　　不過，21世紀經濟報道記者了解到，若非券商大力推動，客戶主動開戶的意愿相較滬港通而言，還是較低，多處于觀望狀態。

　　北京工體海通證券營業部人士向21世紀經濟報道記者介紹，“目前開通深港通業務的大多數客戶，是在辦理其他業務時順便開通，或是出于券商推薦。”

　　招商證券私人客戶部相關人士向記者介紹稱，招商證券曾面向公司客戶開展深港通業務意向調查。根據10月底對3000個樣本的統計，在參與調查的客戶中，有明確參與意向的客戶占比為28.1%，可能會先觀望一段時間后再參與的客戶占比為63.57%。

　　華中一家券商營業部總經理亦對此有明顯的直觀感受，“我們兩周下來開戶數在10戶左右。雖說有的客戶有投資港股需求，但整體而言積極性不及滬港通，主要原因是滬港通開通當年正處牛市背景下，有很多投資機會。今年雖說市場走穩，但很多投資者實力還沒復原，所以大多還在觀望。”

　　前述中信證券深南大道營業部王先生表示，前來開戶的投資者，有很大一部分之前曾經開通過滬港通業務。

　　“我們營業部的情況是，開通深港通的客戶中，大概有六成的客戶曾經開通過滬港通客戶。”上述海通證券人士也表示。

　　而上述華中證券營業部總經理更表示，其所在營業部來開深港通戶的投資者，全部為曾經開通過滬港通的客戶。

　　(原標題：券商“沖刺”深港通開戶 投資者淡定趕集)