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　　2016年第三屆中國重慶國際物流展今天在重慶國際博覽中心舉行，產品將涵蓋冷鏈配送服務、生鮮食品保鮮設備、冷藏設備、倉儲自動化、物流交通與運輸服務等領域。本次展會將打造國際化、專業化的冷鏈行業盛會，搭建以產品展示、技術論壇為一體的冷鏈行業專業交流平臺，進一步促進我國冷鏈物流市場快速發展。

　　數據顯示，去年我國冷鏈物流總額約為4萬億元左右，年增速達22%。目前我國冷鏈市場規模在1500億元左右，食品和農產品在冷鏈中占絕大部分，醫藥和化工類占比較小。隨著生鮮電商的迅猛發展以及冷藏食品消費量的不斷提升，我國冷鏈物流增量空間將打開。機構預計，到2020年冷鏈物流市場規模將達到4000億元。

　　生鮮電商的網絡零售額快速增長吸引了電商巨頭、物流及食品企業紛紛布局。去年我國生鮮電商交易規模達560億元，預計到2018年交易規模將達到2300億元。目前生鮮電商的“最后一公里”配送已成為行業發展關鍵環節，雖然我國制冷設備近幾年快速增長，但仍無法滿足冷鏈物流及食品冷藏方面的需求。國際冷庫協會統計顯示，我國擁有8300萬平方米的冷庫容量，僅次于美國和印度，但我國人均冷庫容量僅為0.116平方米，約為美國的1/4.

　　另外，我國主要易腐食品的冷鏈流通率較低，每年果蔬類食品損耗量高達15%，發達國家的損耗量為5%左右。《2015年度中國制冷行業發展分析報告》顯示，我國果蔬、肉類、水產品的冷鏈流通率分別為22%、34%和41%，年均增速分別達到36%、31%和23%，歐美國家冷鏈流通率超過95%，未來仍有較大的提升空間。

　　冷鏈基礎設施是實現冷鏈物流的重要環節，主要涉及冷藏車、冷庫、商業冷柜等多種設備。其中，冷藏車和冷庫作為冷鏈物流中的重要環節將迎來快速擴容機遇。數據顯示，去年我國冷藏車總保有量達10萬臺左右，年復合增長率達13.9%。去年我國冷庫總容量為2779萬噸，新增231萬噸，仍然保持較為穩健的增長態勢，預計未來幾年新建冷庫容量增速將達到40%。隨著生鮮電商對冷庫和冷藏車需求的不斷拓展，以及政策扶持力度的加大，冷庫和冷藏車市場需求將延續高增長態勢。

　　政策方面，今年6月財政部、商務部聯合印發了《關于中央財政支持冷鏈物流發展的工作通知》，對相關冷鏈項目建設給予資金支持。同時，發改委編制的《營造良好市場環境推動交通物流融合發展實施方案》提出，到2020年形成一批有較強競爭力的交通物流企業，規劃建設危險品、冷鏈等專業化物流設施設備，完善冷鏈運輸服務規范，實現全程不斷鏈。相關政策的逐步落地將對冷鏈物流行業發展起到重要的助推作用。

　　(原標題：生鮮電商配送需求趨旺 冷鏈物流增量空間開啟)