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▲圖為7月我們的記者去“巴鐵”項目實際探訪時拍攝

而且，我們的記者當(dāng)時就問了“巴鐵”項目人員很多專業(yè)的問題，比如過去6年“巴鐵”都進(jìn)行了什么工作，當(dāng)時工作人員回答說我們進(jìn)行了“技術(shù)的優(yōu)化”。可當(dāng)我們的記者進(jìn)一步追問是哪些技術(shù)的優(yōu)化時，對方就答不出來了...

甚至之后工作人員讓我們的記者不要再問這些在他們看來與項目“無關(guān)”的問題了...

所以，在耿直哥看來，今天這個“巴鐵”模型車和一個月我們記者看到的相比，恐怕唯一的進(jìn)步就是在他們的模型車上裝了輪子和軌道。然后在下面塞了兩輛小轎車，從而營造出了一個概念圖上的樣子，在觀感上可以忽悠忽悠“吃瓜群眾”罷了。

▲有網(wǎng)友說，巴鐵其實就是一個大號的龍門吊，龍門吊也可以開動。

▲巴鐵一號的行走機(jī)構(gòu)和龍門吊是不是很像?

除此之外，我們都沒有看到這個“巴鐵”有任何創(chuàng)新之處，也看不到這個“巴鐵”如何適應(yīng)中國復(fù)雜的路況，更別提它如何確保下方的車輛不會超高;如何應(yīng)對事故;以及如何避免遮擋下方行駛小轎車的視線等更為細(xì)節(jié)的問題了...