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蓋世汽車訊 豐田汽車公司計(jì)劃將調(diào)整其在美國市場的投資組合以及汽車和卡車的生產(chǎn)比例。據(jù)悉，豐田計(jì)劃將50:50的比例調(diào)整為60:40，以增大輕卡的生產(chǎn)輛。

作為此次計(jì)劃的一部分，豐田有其秘密武器——CH-R系列。據(jù)悉，該系列曾在本月的洛杉磯車展上展出。CH-R系列是一款微型跨界車，預(yù)計(jì)明年春季發(fā)售后將會(huì)受到廣泛歡迎。

豐田美國地區(qū)總經(jīng)理Bill Fay說到：“豐田在市場上很少會(huì)有像這樣優(yōu)秀的車型，但我們的樂觀是源于我們前期所得到的反饋。”

全新CH-R系列將會(huì)與雪佛蘭創(chuàng)酷，日產(chǎn)Juke，本田HR-V以及馬自達(dá)CX-3等系列車型同場競技，而該系列車型也滿受經(jīng)銷商的期待。據(jù)悉，全新CH-R系列對(duì)于豐田打入年輕車主的市場來說是非常關(guān)鍵的，而年輕車主更偏愛于精簡的小型多功能車。

此外，經(jīng)銷商們對(duì)于豐田旗下的跨界車，SUV和皮卡系列車型的呼聲也異常高。

Fay說到：“我對(duì)于2017年的展望是非常樂觀的，因?yàn)槲覀僐AV和漢蘭達(dá)系列的車型的供應(yīng)是非常充足的，明年CH-R系列也將上市，滿足了消費(fèi)者對(duì)于多功能車型的要求。”

由于豐田在圣安東尼奧，提華納和墨西哥的卡車生產(chǎn)工廠的產(chǎn)能接近飽和，熱銷的塔科馬中型皮卡系列和全尺寸坦途系列銷量未來還將因?yàn)楣┙o問題受到限制。

由于豐田計(jì)劃明年出售更多的皮卡系列，提華納工廠塔科馬系列車型的的擴(kuò)大生產(chǎn)到2017年年底甚至2018年年初都可能無法實(shí)現(xiàn)， 這也就意味著塔科馬系列供給明年還將面臨短缺問題。

Fay表示，豐田對(duì)于調(diào)整生產(chǎn)比例并沒有太大的問題，主要是因?yàn)槠湓诒泵赖漠a(chǎn)能能夠滿足其需求。

Fay表示：“我們有能力在不裁員的情況下調(diào)整生產(chǎn)比例，這對(duì)于我們來說非常重要。”

通用汽車公司本月曾宣布因市場需求減少，將裁減2000名員工。