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豐田在華供應商廢氣超標排放曾被罰

超標廢氣持續擾民環保組織質詢遭遇零回復

環保組織調查發現，日本豐田汽車在華疑似供應商存在環境違法問題，而且這些企業所排放的超標廢氣持續擾民。公眾環境研究中心(以下簡稱IPE)主任馬軍今日告訴《法制日報》記者，就豐田汽車的環境問題，環保組織綠色江南以及IPE分別向豐田汽車提出質詢，但卻遭遇零回復。

“在全球汽車品牌中，豐田汽車特別重視對其節油環保性能的宣傳，近期更是在‘豐田環境挑戰2050戰略’中，提出‘使汽車產生的負面影響無限接近于零’的目標。”兩家環保組織說，然而，他們在對豐田汽車供應鏈的調研中卻發現：“其對生產過程污染排放的管控并未到位，部分供應商企業甚至不能達到法定排放標準。”

據兩家環保組織介紹，依據全國企業信用信息公示系統，昆山六豐機械工業有限公司(以下簡稱六豐機械)是主要從事汽、機車零配件等相關產品的生產。其股東為臺灣豐田通商股份有限公司(豐田通商株式會社持有74.6%的股份)、豐田通商株式會社和六和機械投資(中國)有限公司(股東為六和投資股份有限公司)，隸屬于六和機械股份有限公司(以下簡稱“六和公司”)的輕合金事業群。

2016年初，環保組織綠色江南赴六豐機械位于昆山的廠區調研時發現，工廠附近500米范圍內有多個住宅小區，多位居民向環保組織反映，六豐機械“廠區周邊經常彌漫著刺鼻的異味，有窗都不敢開，風向不同受影響的區域及程度也不同，但此現象已經持續十幾年了，居民常常感受到呼吸困難，喉嚨痛”。

今年7月，昆山市環保局曾對六豐機械超標排放問題立案查處，昆山市環保局要求六豐機械限制生產，達標排放。

兩家環保組織說，今年7月，針對中央環境保護督察組交辦的環境舉報案件，昆山市環保局組織廢氣監測，再次發現六豐機械存在無組織臭氣排放超標，并下達限產通知。

此外，綠色江南在調研中了解到，在昆山環保局的組織下，今年7月26日，居民代表與六豐機械進行對話;居民還要求企業提供廢氣處理工藝使用的活性炭的購買記錄，六豐機械表示活性炭一年更換一次，提供了去年的購買發票但拒絕拍攝。然而，截至9月1日，居民們反映六豐機械的廢氣排放影響仍在延續。

針對六豐機械的廢氣擾民問題，馬軍向《法制日報》記者透露，從今年7月22日開始，綠色江南三次致電豐田中國，告知其疑似供應商所存在的環境問題。豐田中國曾承諾將對此開展詳細調查，但拒絕提供相關部門負責人的聯系方式。但是，時至今日，豐田中國再無任何音訊。

據馬軍介紹，IPE也曾三次試圖與豐田溝通，希望了解其違規供應商是否已經采取整改措施，對方均以項目忙為理由推脫。

馬軍說，此次六豐機械的廢氣擾民問題再次說明，豐田對其在華供應商的環境管理遠未到位。由于在前期交流后一再敷衍推脫，豐田汽車的企業環境信息公開指數(CITI)排名也快速下滑，目前已遠落后于其他領先的日本品牌。

豐田汽車在官網上稱，其“在汽車的設計開發、生產、使用、報廢等每一個環節都體現出與地球環境友好相處的理念”。在《供應商社會責任導則(Supplier　CSR　Guidelines)》中，豐田汽車提出希望供應商協調業績增長和環境保護的關系，力求商業活動的零排放;遵守所在國的環境法律法規，并通過建立環境管理體系(EMS)持續推進環境保護;合理處理污染物質，提升環境績效表現。

但是，環保組織通過此次實際與豐田汽車的接觸，他們得出的印象是，豐田汽車是說一套做一套，說得遠比做得好!