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奧林匹克公園最高的地標性建筑——奧運塔（暫定名）在今年八月八日低調迎客，試運營期間，運營方將登塔的套票價設為200元。這座俗稱“大釘子”的觀光塔，據稱在天氣好時一眼看到半個北京城。然而試營運三個月以來，游客“吐槽”票價太貴，鮮有問津。景區運營方回應稱該價是公司經成本核算而來，“價格或在正式營業時做出調整”。作為國家5A級景區的有機組成部分，區發改委回應奧運塔“200元套票”定價并不違規，并非強制消費，“它不在政府定價或指導的范圍”。

探訪

奧運塔試運營仨月游客寥寥

北京青年報記者近日來到奧運塔，空蕩蕩的中軸景觀大道人跡寥寥，行人不注意，很難發現奧運塔已開門迎客。塔下外圍柵欄上立著的藍色價目牌顯示，奧運塔開放時間為每天9時至17時，門票分兩種，分別是：套票200元／人次，塔內大廳參觀票70元／人次。“套票是含故宮展廳及登到一號塔的觀景臺。大廳票是70元，僅參觀一層故宮的精品特色展廳，如再想登塔需花費150元購票。”門口的保安說。

北青報記者問到奧運塔觀光的游人多嗎？對此，保安搖搖頭說：“不多，都嫌貴。有時候一天也就幾個人。”據塔內大廳的工作人員介紹，散客的票價跟價目牌標的一樣，團體票價略便宜，“100人以上的團，能便宜一點，打個八折。”工作人員還補充，試運營階段，門票對老人也沒有優惠。

這座俗稱“大釘子”的觀光塔被稱為奧林匹克公園最高的地標建筑，由一座主塔、四座副塔組成。據奧運塔宣傳冊上的介紹，其高度目前國內排名第6位。北青報記者進了塔內才知道，目前塔內開放區域僅是一層大廳和246.8米高的露天觀景平臺，“最高的主塔還有2號塔開放了，其他都沒開放。”工作人員說，“晴天時游客會多一些，散客居多，大家都是比較好奇，買張票進來看看。”

一層大廳里700平方米的精品文物館內，正是故宮展出的202件清代金器，游客卻只有幾個人。故宮相關負責人曾在今年奧運塔開放時表示，奧運塔同時登頂人數限定為120人，而展廳內的人流也將控制在200人以內。工作人員告訴北青報記者：“3個月以來，這里還沒有啟動過限流措施。”

北青報記者乘電梯到達一號主塔的塔頂，這里除了玻璃棧道景觀外就是高倍望遠鏡，高層的旋轉餐廳也還沒建好。

調查

奧運塔定價高于國內多數觀光塔

北青報記者上網查詢國內同類的觀光塔票價發現，多數的觀光塔要比奧運塔200元的“登頂價”便宜，不僅如此，各地的觀光票種依照不同的項目體驗和人群，設置了多種價位。比如，臺灣第一、世

界第三高樓的臺北101，該塔高508米，高出奧運塔塔身高度一倍有余，成人觀光票價為人民幣108元，且多個旅游網站顯示門票有折扣，有的登塔參觀票價甚至不到100元。

上海外灘“地標”東方明珠塔，成人票面價為160元，網上折扣票145元能買到。近年來的浦東“新地標”——100層高的上海環球金融中心，票價從90元到124元不等。

位于珠江畔的廣州塔，其白云星空觀光門票成人觀光票面價僅150元，老人、學生以及軍人等特殊人群，運營方還給予了8折甚至半價的優惠。

一位資深驢友說：“這些觀光塔除了正常的高層景觀，往往還有其他相應餐飲、互動等設計，像臺北101就有全球最快的觀光電梯。相比之下，奧運塔現有的設施和開放區域，都顯得太過單薄了。200元的定價，確實虛高。”

北青報記者致電多家在京旅行社，帶團游奧林匹克公園的導游坦言并未帶過前往奧運塔的旅行團，“無論是散客還是團體游，沒有人提出要去這個景點，我們因此也沒有開發該項目。”

運營商回應

現處于價格試水期 或會調整

針對目前奧運塔市場定價的異議，奧運塔運營公司北京世奧森林公園開發經營有限公司相關負責人回應，自8月以來，奧運塔一直處在試運營階段，處于價格試水期，后期或會調整。“像奧運塔的名稱，都是暫定的，后期肯定還得改名。所以我們并沒對外進行大規模的宣傳，很多人甚至都不知道這里已經開了。我們的想法是大家逛奧森的時候，想進塔一逛，就買一張票進去瞧瞧。”

對于200元的定價從何而來的疑問，該負責人回應，這是經過公司的運維、人力等成本核算而來的，“根據項目的市場反應冷熱還有公眾的預期，我們會隨時調整的。”

區發改委回應

市場調節價不涉價格違規

奧林匹克公園2013年被國家旅游局授予5A級景區，作為其一部分的奧林匹克森林公園，自開園起，就是免費向市民開放。而由奧森公園管理的奧運塔門票200元，是否有“高價園中園”之嫌？北青報記者就此采訪朝陽區發改委，相關工作人員表示，奧運塔不屬于“園中園”，且目前的定價屬于市場調節價，不在政府指導價和定價范圍。

“5A級景區內如果劃定一塊地，征收額外的門票，影響游客正常游覽，并有捆綁銷售行為的，這算違規。而奧運塔是公司自主經營和自主投資的項目，不涉違規。它的定價和運營屬于企業行為，這好比公園里的兒童游樂場項目，不要求必須去玩，也沒人強迫你消費，你要嫌貴不去就行了，也不影響你的其他游覽。”該負責人說。

文/本報記者 張一凡

供圖/視覺中國

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