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“二孩”是當(dāng)下最熱門的字眼。符合標(biāo)準(zhǔn)且打算生的夫妻們像打了雞血一樣，考慮關(guān)于“二孩”的一切:從生到養(yǎng)，從身體到心理，從精神到物質(zhì)，從老人家的健康到大孩的接受程度。甚至于，換房和換車也進入議程。從全面放開二孩消息公布開始，廣州各大4S店從網(wǎng)上到線下的咨詢就顯著增加，咨詢七座車的眾多。

文/圖周偉力

現(xiàn)象

準(zhǔn)二孩爸媽滿懷購車欲望

記者從通用、現(xiàn)代、福特、豐田、傳祺、寶駿、江淮等汽車品牌旗下4S店了解到，“二孩”全面放開之后一周，咨詢電話和到店看車人數(shù)較以前明顯增加，11月本為銷售旺季，加上本月底有一年一度的廣州車展，預(yù)計接下來會有一個購車高峰。

迅猛增加的看車和咨詢?nèi)巳?，殺了以“奧奔馬”為首豪華品牌一個措手不及，庫存量不足以應(yīng)對購車需求。目前，廣州部分豪華車優(yōu)惠幅度較10月份有所縮減，但訂單數(shù)仍然持續(xù)增加。客戶需要繳納訂金預(yù)訂，明年春節(jié)前才能提車，與此前無人問津的市場環(huán)境形成鮮明對比。

一般來說，家庭購車最佳時期為孕期開始，因為產(chǎn)檢、購買嬰兒產(chǎn)品都要大量用車，有輛車要遠(yuǎn)比借車和租車方便。隨著年齡增加，家庭財富累積，加購或換車，不會再像生育一孩時那么的窘迫，能夠騰出更多的資金，也愿意給兩個孩子更好的生活環(huán)境。

37歲的王先生告訴記者，以前計劃等政策到40歲，二孩放開就生，不放開就不生?！罢叻砰_比預(yù)期早，我現(xiàn)在37歲，老婆36歲，還不算太晚?！蓖跸壬罱τ趽Q車，打算趕在明年春節(jié)前開上新車，“換車是為二孩，也為一孩，提升家庭生活品質(zhì)。”

數(shù)據(jù)

準(zhǔn)二孩家庭處于最佳購車時期

來自國家計委員最新消息，現(xiàn)階段全國符合政策條件約為9000萬對夫妻，其中約有六成35歲以上。國家統(tǒng)計局的調(diào)查表明，2000年后，中國高收入群體中比例最高的是30~40歲，占城市高收入群體的37%。來自通用、大眾、福特、寶馬奔馳等汽車公司的市場調(diào)查表明，30~40歲家庭年收入在15萬~35萬元之間，為所有年齡段最高。全世界范圍內(nèi)，換車年限在4~8年之間，中國則集中在4~6年，短于全球標(biāo)準(zhǔn)。換言之，即便沒有“二孩”新政，30~40歲這一年齡段的人群會在未來數(shù)年內(nèi)，集中換車。“二孩”新政實施，只是將換車計劃大幅提前。普遍認(rèn)為，成為二孩家庭最大挑戰(zhàn)不在于汽車，而是身體，一部分女性已經(jīng)過了最佳生育年限。

加購

缺點多多，土豪專利

加購首當(dāng)其沖得考慮車牌。如未搖中號，就必須掏錢拍個牌。廣州拍牌底價是1萬元，10月份是16000元左右成交。當(dāng)下，廣州仍未限外，但廣州一直保留這張底牌，從未表態(tài)“不限外”。一旦限外，非廣州車牌在廣州使用，還是會有許多不便。參照深圳的限外規(guī)定，會是早晚高峰時段不能進入到主城區(qū)。

廣州市中心停車位是一位難求，且單價高到難以承受，月租費用在1000~2000元之間。加購車輛最適合居住在廣州郊區(qū)的一群人，那里樓盤大，車位多，月租低，在150~400元之間。加購汽車，還要面臨雙倍的各種費用征收，包括車船稅、年票、交強險以及附加在汽油里的燃油稅。唯一可以節(jié)省的是燃油稅，即，少開車少交燃油稅。最后是耗費在保養(yǎng)、維修和年審上的時間和精力，同樣是雙倍，會占用更多的業(yè)余時間。

家有三孩(第二胎為雙胞胎)的陳女士在今年換成一輛七座車，放棄加購一輛汽車的念頭。她告訴記者，她與先生仔細(xì)權(quán)衡過，家庭用車并不是多到非得兩輛車的地步，經(jīng)常只是用一輛車，另外一輛車閑置?！凹由想p方父母，我們?nèi)沂?個人，但絕大多數(shù)是一方父母和我們在一起，一輛七座車已經(jīng)足夠?！?/p>

換七座必須考慮幾個問題

一般來說，七座車座椅布置是“2+3+2”。為保證第二排乘坐的舒適度和寬敞性，現(xiàn)在也有“2+2+3”編排。選購七座，必須得在這兩種編排中“二選一”。留意家庭成員乘坐喜歡，多集中在第二排，偶爾第三排，那就選擇“2+3+2”。第三排利用率高，孩子多在第三排活動，那便選擇“2+2+3”，第二排留有通道，進出第三排方便。

第二三排每個座椅都要有全尺寸獨立的頭枕和安全帶，并留意是否有兒童安全座椅端口。操控性可以忽略，需要考究車內(nèi)用料是否環(huán)保，新車氣味是否符合標(biāo)準(zhǔn)以及各種操作結(jié)構(gòu)是否便捷。小孩抵抗力弱，汽車又是密閉環(huán)境，要盡量避免車傷孩。行李廂也是關(guān)鍵，在七座情況下，得能裝下行李廂和隨身物品，不能因為七座而犧牲行李廂容積。

最后，也是最實際的一個是考慮車型售價?，F(xiàn)在市面上七座車呈兩極分化，一是集中在7萬~10萬元的本土七座MPV，二是25萬~30萬元的七座合資SUV。明年，會有更多七座車出現(xiàn)，但在當(dāng)下，七座車可選擇性并不多。購買七座車，還得考慮到將來房子和教育兩大支出。根據(jù)家庭實際情況，制定購車金額，適當(dāng)考慮金融貸款。

鏈接：生二孩會增加哪些汽車支出？

1.購車:首當(dāng)其沖是購車款。不管是換購七座車，還是加購一輛五座車，都需要一筆不小的資金。一般情況，養(yǎng)育一孩時，家里已有一輛汽車，按照中國汽車消費結(jié)構(gòu)推測，家庭第一輛車是10萬~15萬元的A級車?？紤]到中國“往上換”的消費習(xí)慣，第二輛車的檔次和規(guī)格只會高，不會低。所以，要預(yù)留15萬~20萬元的購車預(yù)算，這已經(jīng)算上將第一輛車出售所回收的車款。

2.貸款手續(xù)費:購買第一輛車多數(shù)選擇一次性付款，第二輛車一部分人會選擇貸款。為吸引顧客，也為促銷，車企和經(jīng)銷商都推出頗具誘惑力的金融貸款政策，利率最低至零。但是，辦理貸款需要繳交手續(xù)費，金額與貸款額度相關(guān)，在1500~4000元之間。

3.保險:舊車通常不會買全險，只會選主要險種買。新車不同，頭兩年多數(shù)還是會購買全險。以一輛1.6T、售價16萬元的車型為例，購買交強險、三者險加不計免賠只需2500元。同樣型號的新車，購買全險則要超過4000元。保險計算還會考慮浮動費率，汽車使用時間越長，信譽良好，保險金額要低于剛剛新車購買時。從舊車一下子換成新車，保險支出會增加不少。

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