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11月2日，北京市陳經綸中學分校，校車司機刁華。新京報記者 薛珺 攝

刁華 55歲

社區：朝陽區望京東湖灣

【榜樣說】

雖然工作很累，但把孩子平安地送到地點，平安地接回來，就覺得一切都值了。

——刁華

一輛整潔如新的豐田考斯特客車停在北京陳經綸中學分校東湖灣校區的校園里，在駕駛員座位的前方車窗玻璃內放置著一塊印有“陳經綸中學分校”的牌子，車身上沒有一絲塵土，陽光照在汽車表面，像一面鏡子能隱約照出人的模樣，司機刁華正在車內打掃衛生，他細心地將每一個椅套套好，將地上的垃圾撿走。

自2011年2月起，刁華成為北京市陳經綸中學分校的唯一一名校車司機，他安全地保障了學校里每一位學生和老師的日常出行，在崗期間從未發生過一起安全責任事故，并由校長親自提名推薦，被北京市教委評為2012年度“北京市優秀校車司機”。

接下“燙手”工作

刁華是首開實業公司望京民瑞物業管理部的一名司機，2011年2月首開實業公司望京民瑞物業管理部與北京市陳經綸中學分校東湖灣校區簽約，負責學校的物業管理工作。當時，學校的校車司機有的退休，有的辭職，一時間無人來開校車，公司領導決定派一名負責任的司機去開校車。于是，技術好、責任心強、踏實肯干的刁華成為最佳人選。

刁華是一名“老司機”，至今已25年駕齡，沒出過一起車輛安全事故，連剮蹭這樣的小事故也沒發生過，刁華說他有一套自己的方法，在細節上會比其他司機注意得更多一些，“像雨雪天、刮風天，我都會特別注意，前后、左右都得照顧到，開車你不能急，你得保障車上乘客的安全。”刁華說。

刁華回憶，當時單位領導得知北京市陳經綸中學分校需要一名校車司機時，第一個就找他談話，希望他能接任，“現在大多數孩子都是獨生子女，行車路上磕碰了任何一個孩子都是不得了的事。”刁華沒有推脫，接下了這個“燙手”的工作。

剛來學校的前兩個月，刁華忙得一天都沒休息過，習慣了周末雙休日的他，不停調整自己，盡快適應新工作。刁華說，頭幾個月，每天都很緊張，“現在每家都一個寶貝，特別怕出事。”

北京市陳經綸中學分校有三輛校車，刁華來之前，這幾輛車一直處于有人開無人管的狀態，因為是公家的車，司機普遍覺得只要是車轱轆轉，車輛就沒問題。

“這樣肯定不行，校車疏于維護保養，小問題不斷，會有很大的安全隱患。”刁華說，來后他多次與總務主任、校長溝通，說明各類車輛定期保養、檢測的重要性，并及時修理大小型車輛。

每次出車前，刁華會先在車輛四周仔細觀察，看車的外圍有沒有問題，隨后用小木棍或改錐的手柄處敲打汽車輪胎，再打開幾個車燈，看看有沒有損壞，確保萬無一失后才會讓學生們上車。

給孩子們講故事

走上刁華負責的校車，“行車中坐好扶穩，嚴禁走動打鬧，車上嚴禁吃零食冷飲口香糖”的提示語十分醒目。那是刁華把字用不干膠紙打印出來，一點一點貼上去的。

“這些孩子年紀還小，要時刻提醒他們在車上注意安全。”刁華說，現在路上車多，路況也時常不好，如果孩子在車上打鬧，緊急剎車時很容易磕碰到。最開始孩子在車上打鬧時，刁華一遍遍提醒，效果并不太好，之后，刁華就貼出提示，并在每次出車前，將行車安全須知叮囑好跟車老師，讓老師囑咐好孩子們，“老師說的，孩子們會更聽一點。”

孩子們乘坐校車，大部分是去校外參加各種競賽，時間長了，老師和孩子們跟刁華熟悉了，競賽結束后，跟車老師放心讓刁華將孩子們帶回來，刁華說考慮到孩子的安全，他不會讓任何一名孩子中途下車，“我把他們安全地拉到學校后，讓他們給家長打電話來接我才放心，要是讓他們中途下車出了什么事就糟了。”

刁華把學校的孩子當成自己的孩子看待，有時開車把孩子拉到比賽地點時，還沒到簽到時間，孩子們不能進會場，夏天還好，天氣暖和，孩子們在場地外說說笑笑時間就過去了，冬天時，氣溫低，刁華舍不得讓孩子們下車挨凍，他讓孩子們坐在車里，怕孩子無聊，他就給孩子講起各種神話童話故事，陪他們打發時間，“看電視、看書的時候，發現有小故事了，就會特意記下來。”刁華說。

學生雯雯評價這位司機師傅時說，開車穩，對待學生熱情，不少學生都很喜歡坐他的車，“他經常給我們講小故事，有時還會把與安全乘車相關的話融到故事里，特別有意思。”

近5年沒休過年假

曾有同事開玩笑說刁華是沒有頭銜的“校務處主任”。陪生病的學生排隊掛號，給軍訓的學生買西瓜、切西瓜……刁華不單單開校車，他希望通過行動，為學生多做一點事。

2013年7月學校軍訓時，刁華和老師為給軍訓時訓練辛苦的孩子們解暑，每天都跑到市場里給孩子們買來80個西瓜，一買便是9天，西瓜買來后，刁華和老師們把西瓜切成塊，幾天下來，刁華的手上磨出又大又疼的血泡，雖然這不是他的本職工作，但他毫無怨言。

2012年夏的一天，一名學生不小心撞到雙杠上，腦袋流血，需要縫針，看到老師一個人沒法將孩子搬上擔架，刁華沒猶豫便幫著老師帶學生去醫院看病，掛號、看病、開藥，刁華一刻都沒離開醫院，直到深夜孩子的父母趕到才回家。

刁華說，來到學校工作后，他保持手機24小時開機，近5年里，沒休過一天年假，休息時，也不敢去太遠的地方，“要是孩子生病了，你得馬上趕到現場和老師一起把他送到醫院，不能耽誤。”

來學校后，刁華的周末也變得忙起來，大多數競賽安排在周末里，于是周末時刁華也會異常忙碌，最累時，一天他需要往返4個不同的比賽場地，曾有過3個半月沒休息過一天的記錄。

有一次，學生赴美國參加科技競賽，由于時差原因，學生們到達機場時已是凌晨3點，送完這些學生后，沒怎么休息的刁華，早上7點又上路開始新一輪接送，直到晚上回家，才19點就倒頭睡著了。

為讓孩子們有一個良好的乘車環境，每隔一段時間，刁華會把校車內的椅罩全部取下來，用自家的洗衣機洗干凈。

刁華說，雖然工作很忙，但他覺得特別充實、有意義，每當校園里有學生看到他叫一聲“師傅好”，他都覺得心里美滋滋的。

新京報記者 李馨

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