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與同方國芯800億定增方案同行的，還有上汽集團的150億再融資，公司期望借此實現從傳統汽車向新能源汽車升級，從普通制造向智能制造轉型，從銷售汽車向汽車服務轉型，打造完整的汽車產業生態圈。

上汽集團今日披露定增方案，公司擬以不低于15.56元/股的價格非公開發行不超過9.64億股，募集資金總額不超過150億元，用于投資新能源汽車等10個項目。

值得一提的是，本次定增獲得了自家人的“力挺”。據公告，本次募資對象不超過10名，其中公司控股股東上汽總公司擬認購不超過30億元，公司員工持股計劃擬認購不超過11.6745億元。

在150億元募資中，72億元將用于新能源汽車相關項目，20億元將用于智能化大規模定制項目，19億元將用于前瞻技術與車聯網項目，39億元將用于汽車服務與汽車金融項目，涉及新能源汽車、智能制造、燃料電池汽車、智能駕駛、互聯網汽車、大數據、電商平臺、汽車金融等多項創新業務。

近年來國內新能源汽車行業發展迅速。數據顯示，2015年1至9月，我國新能源汽車累計銷售13.67萬輛，同比增長2.58倍，銷量已超過美國，成為全球新能源汽車第一大市場。同時，汽車產業智能化趨勢日益明顯，汽車后市場新商業模式不斷涌現。

在此背景下，上汽集團期望通過本次定增抓住汽車行業變革的大機遇。公司表示，通過本次定增，上汽集團將在智能汽車、互聯網汽車、燃料電池汽車等多個前瞻技術領域進行布局，為未來公司新產品的拓展和研發提供良好的技術支撐，并且通過搭建云計算平臺開拓數據服務，拓展汽車服務和汽車金融業務。⊙記者王炯業○編輯邱江

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