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11月03日訊

國(guó)企重組另一重頭戲，被市場(chǎng)風(fēng)傳多時(shí)的中遠(yuǎn)集團(tuán)和中海集團(tuán)的重組大計(jì)，再有消息。

中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下上市公司中遠(yuǎn)航遠(yuǎn)（600428）11月3日晚間公告，由于控股股東中遠(yuǎn)集團(tuán)正在籌劃重大事項(xiàng)，可能涉及資產(chǎn)重組，經(jīng)溝通，公司決定向中國(guó)證監(jiān)會(huì)申請(qǐng)中止審查 2015 年度非公開發(fā)行 A 股股票事項(xiàng)。

今年1月中遠(yuǎn)航運(yùn)公布的定增預(yù)案顯示，向大股東中遠(yuǎn)集團(tuán)和前海開源基金管理有限公司各定增2.27億股(合計(jì)約4.55億股),預(yù)計(jì)募集資金不超過25億元，用于購買船只和補(bǔ)充流動(dòng)資金，布局一帶一路航運(yùn)業(yè)。

11月3日公告指出，2015 年 8 月 8 日公司接到控股股東中遠(yuǎn)集團(tuán)通知，獲悉中遠(yuǎn)集團(tuán)正在籌劃重大事項(xiàng)。鑒于該等事項(xiàng)存在重大不確定性，經(jīng)公司申請(qǐng)，公司股票自 2015 年 8 月 10 日起停牌。

經(jīng)向控股股東問詢，目前控股股東相關(guān)事項(xiàng)仍在加緊籌劃中，但由于所涉及事項(xiàng)比較復(fù)雜，可能涉及資產(chǎn)重組，目前相關(guān)事項(xiàng)仍在進(jìn)行進(jìn)一步的研究和論證，包括就具體交易方案與各中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行討論、就有關(guān)事項(xiàng)與監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行溝通等。經(jīng)與保薦機(jī)構(gòu)中國(guó)國(guó)際金融股份有限公司溝通，鑒于上述重大事項(xiàng)存在較大不確定性，故公司向中國(guó)證監(jiān)會(huì)申請(qǐng)中止審查 2015 年度非公開發(fā)行 A 股股票事項(xiàng)。

公司表示，2015 年 11 月 2 日，公司收到《中國(guó)證監(jiān)會(huì)行政許可申請(qǐng)中止審查通知書》，證監(jiān)會(huì)同意中止審查申請(qǐng)。

據(jù)了解，今年1月中遠(yuǎn)航遠(yuǎn)公布定增預(yù)案，公司擬按5.5元/股向大股東中遠(yuǎn)集團(tuán)和前海開源基金管理有限公司各定增2.27億股(合計(jì)約4.55億股),預(yù)計(jì)募集資金不超過25億元,其中6.1億元用來支付2艘新造半潛船款、11.4億元支付7艘新造多用途及重吊船款(包括同時(shí)宣布的4艘重吊船訂單),其余7.5億元用來償還到期債務(wù)和補(bǔ)充流動(dòng)資金。

事實(shí)上，中遠(yuǎn)集團(tuán)和中海集團(tuán)旗下上市公司停牌之后，至今已有兩個(gè)多月，隨著兩家集團(tuán)重組的消息逐漸在市場(chǎng)傳開，旗下上市公司的資本運(yùn)作也受到控股股東的影響而被迫暫停。

中遠(yuǎn)集團(tuán)和中海集團(tuán)兩大央企均為中國(guó)航運(yùn)行業(yè)的龍頭企業(yè)。中遠(yuǎn)成立于1961年4月27日，中海集團(tuán)則是于1997 年才正式成立。

據(jù)中遠(yuǎn)集團(tuán)官網(wǎng)資料顯示，集團(tuán)總資產(chǎn)已超過3300億元，并已在境內(nèi)外控股中國(guó)遠(yuǎn)洋、中遠(yuǎn)太平洋、中遠(yuǎn)國(guó)際控股、中遠(yuǎn)投資、中遠(yuǎn)航運(yùn)5家上市公司；而中海集團(tuán)總資產(chǎn)達(dá)2000億元，目前控股中海集運(yùn)、中海發(fā)展、中海科技3家A股上市公司。兩家集團(tuán)總資產(chǎn)合計(jì)約5300億元，一旦重組完成，合并后的公司有望成為世界最大的航運(yùn)公司。