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滴滴出行剛剛于前一天宣布升級自身保險賠付體系，今天，優(yōu)步(Uber)也宣布了將升級本地安全保障體系。

　　10月28日，優(yōu)步(Uber)宣布將升級本地安全保障體系，通過在技術(shù)上和產(chǎn)品功能上不斷升級，增加更多提高用戶安全、防范風(fēng)險的功能。

　　此外，優(yōu)步還與中國太平保險集團(tuán)旗下的太平財產(chǎn)保險有限公司和太平資產(chǎn)管理有限公司合作推出了新的保險產(chǎn)品。

　　具體來說，太平財險為優(yōu)步在中國量身定制保額最高為100萬元的新型“乘客意外險”(“乘客人身意外傷害保險”)，覆蓋優(yōu)步中國平臺上所有已注冊的機(jī)動車輛，以及從乘客上車起至到達(dá)目的地下車的整個行程。乘客使用Uber App乘車出行，在車輛正常行駛過程中，如因交通事故等意外情況對乘客造成了意外傷害，產(chǎn)生醫(yī)療、傷殘、意外身故費(fèi)用，太平財險提供每人最高100萬元的賠付金額。

　　同時，優(yōu)步表示，聯(lián)合“太平財險”和“太平資產(chǎn)”，還將在資金融通、品牌市場推廣等方面進(jìn)行全方位戰(zhàn)略合作。

　　與滴滴出行“較勁”?

　　有趣的是，10月27日，滴滴出行剛剛宣布與平安產(chǎn)險上海分公司正式合作，推出“滴滴平臺司乘意外綜合險”，覆蓋滴滴出行平臺專車、快車、順風(fēng)車、巴士、試駕和企業(yè)級業(yè)務(wù)的司機(jī)和乘客，據(jù)稱單人保額最高可達(dá)120萬元人民幣。

　　與滴滴前后腳宣布升級保障體系，優(yōu)步此舉在外界看來多少有些較勁的意味。

　　而中國優(yōu)步戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人柳甄表示，“不是較勁”，之后，她又補(bǔ)充說：“但是從我的角度，這方面的較勁如果能給所有的乘客和出行帶來最大的好處，你出的保險或者我出的產(chǎn)品怎么解決安全的問題，給乘客和用戶更大的保障，我覺得行業(yè)多一點(diǎn)這樣的較勁其實(shí)是好事，是一個良性競爭的最好的體現(xiàn)。”

　　關(guān)于后續(xù)更為嚴(yán)密的保險保障，柳甄表示，今天和太平保險的合作是拋磚引玉的第一步，事實(shí)上Uber在資本層面和商業(yè)層面跟很多國內(nèi)外的保險公司都有不同程度的合作。

　　“后續(xù)不光跟保險方面本土的商業(yè)伙伴，陸續(xù)我們會有更多的在各個行業(yè)里、只要跟出行相關(guān)的各個行業(yè)里，可能都會有不同的商業(yè)合作會不斷展開。能夠跟本土的這些商業(yè)伙伴一起來量身打造更適合城市化和本土化產(chǎn)品，還有配套的這些設(shè)施，我覺得這是我們很重要的本土化的一步。”柳甄說。

　　此外，優(yōu)步方面透露，關(guān)于安全出行，優(yōu)步目前已在開發(fā)、測試的有“隱匿電話號碼”、可以同步家人的“安全網(wǎng)”、“SOS”一鍵緊急呼叫等新功能。

　　多一些耐心

　　目前，交通運(yùn)輸部草擬的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法(征求意見稿)》正處于公開征集意見期間，對于此《征求意見稿》，滴滴出行的反應(yīng)一直非常強(qiáng)烈——反觀Uber的反應(yīng)卻很溫和。

　　柳甄對《第一財經(jīng)日報》記者回應(yīng)表示：“優(yōu)步從2010年開始推出，到現(xiàn)在為止經(jīng)歷了5年，在全球350多個城市。每一個城市或多或少面臨著交易先于制度的情況。對我們而言，我們覺得首先看到的是趨勢，我們理解行業(yè)的發(fā)展，制度的發(fā)展，制度跟行業(yè)怎么調(diào)和、融合的發(fā)展……其實(shí)都是一個過程。對于這個過程，我覺得大家應(yīng)該有耐心、有信心，而且樂觀。”

　　柳甄說，因?yàn)閁ber成立5年間在全球有比較多的經(jīng)歷和體驗(yàn)，“所以我們覺得，對于任何一個新事物的發(fā)展，應(yīng)該不管對行業(yè)本身還是對應(yīng)運(yùn)而生的制度，都多一些耐心和信心。”

　　按照規(guī)定，《征求意見稿》的征集時間一共一個月，眼下已經(jīng)過了一大半。此外，之前有調(diào)查顯示優(yōu)步的專車司機(jī)里有8成是兼職司機(jī)，這意味著如果按照目前的《意見稿》規(guī)定，80%的司機(jī)會面臨離開優(yōu)步平臺。

　　對此，柳甄回應(yīng)表示，首先意見稿只是公開征求，沒有成型。她透露，在征求稿出來之后，無論是交通部還是各個地方的交委，會讓各個平臺公司、各方面的行業(yè)代表都發(fā)言，征求他們的意見。

　　“我們正面的一些意見都跟政府各個部門有積極進(jìn)行直接溝通。”柳甄說。

　　63億要花在哪?

　　根據(jù)優(yōu)步官方提供的數(shù)據(jù)，目前其在中國已擴(kuò)展至21個城市，海外也已覆蓋60多個國家的300多個城市。

　　而作為全球的“明星獨(dú)角獸”，此前，優(yōu)步不僅已經(jīng)在中國設(shè)立獨(dú)立運(yùn)營實(shí)體，服務(wù)器的運(yùn)營和存儲都到境內(nèi)，還在今年10月8日宣布正式入駐中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，注冊資本金達(dá)21億元人民幣，預(yù)計在中國的投資總額將達(dá)到63億元。

　　不論從資本、產(chǎn)品還是經(jīng)營方面，都可以看出這家公司在本土化方面的努力，和對于中國市場的重視。

　　此前，缺少客服團(tuán)隊(duì)，投訴僅能靠郵件，一直是Uber被廣大中國用戶詬病的點(diǎn)。柳甄表示，中國優(yōu)步也在不斷加大投入提高和改善本地服務(wù)和應(yīng)急反應(yīng)速度，她透露，目前已配備數(shù)千人的24小時全天候?qū)I(yè)客服團(tuán)隊(duì)，未來還將繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模。

　　而對于已經(jīng)放出話的預(yù)計63億元的總投資額，柳甄表示，將來，除了繼續(xù)在產(chǎn)品本土化方面投資，不久中國優(yōu)步還會建立一系列的數(shù)據(jù)運(yùn)營中心、本土創(chuàng)新中心，以及未來的研發(fā)中心，“這方面都會是我們加大投入的。”柳甄說。

　　作者：張曉媚來源一財網(wǎng))