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歷時5年攻關，具有完全自主知識產權的我國時速600公里高速磁浮交通系統，7月20日在青島成功下線，這也是世界首套設計時速達600公里的高速磁浮交通系統，標志著我國掌握了高速磁浮成套技術和工程化能力。

此次下線的高速磁浮采用成熟可靠的常導技術，基本原理就是利用電磁吸力使列車懸浮于軌道，實現無接觸運行。時速600公里高速磁浮是當前可實現的速度最快的地面交通工具，按“門到門”實際旅行時間計算，是1500公里運程范圍內最快捷的交通模式。并可在2到10輛范圍內靈活編組，能滿足不同載客量需求，行駛中不與軌道發生接觸，無輪軌磨耗，維護量少，大修周期長，全壽命周期經濟性好。

時速600公里高速磁浮填補了航空和輪軌高鐵之間的速度空白，可用于城市群內的高速通勤化交通、核心城市間的一體化交通和遠距離高效聯接的走廊化交通。豐富我國交通運輸速度譜系。