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記者21日獲悉，今年以來(lái)，上海洋山港集裝箱吞吐量持續(xù)增長(zhǎng)。上半年，全港完成集裝箱吞吐量超1400萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)近7.3%。各家集裝箱運(yùn)營(yíng)企業(yè)均處于滿(mǎn)負(fù)荷或超負(fù)荷運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。

21日，在洋山港三期碼頭完成一座大型橋吊卸運(yùn)任務(wù)后，中國(guó)籍“振華32”輪移泊至洋山港四期碼頭。該輪在洋山港卸下的1座橋吊和5座輪胎吊，將進(jìn)一步提升港口生產(chǎn)作業(yè)的效率。

據(jù)介紹，本次卸下的橋吊重2000多噸，前大梁70米，中梁35米，后梁20米，抓箱裝置可行走區(qū)間超120米。新增的5座輪胎吊在智能化、遠(yuǎn)程化、節(jié)能化方面均有明顯升級(jí)，在堆場(chǎng)部署后能有效提升堆場(chǎng)集裝箱中轉(zhuǎn)效率，提高集卡進(jìn)提箱速度。

在采訪(fǎng)中，記者了解到，升級(jí)硬件設(shè)施是近年來(lái)洋山港應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)、提高生產(chǎn)效率的一項(xiàng)重要舉措。洋山港一期至四期碼頭岸線(xiàn)綿延近8公里，橋吊總量已由2021年初的88座增長(zhǎng)至如今的103座。預(yù)計(jì)9月，洋山港四期碼頭還將增配一座橋吊，屆時(shí)碼頭每77米就有一座大型吊機(jī)。目前，部分老舊橋吊已通過(guò)返廠(chǎng)升級(jí)實(shí)現(xiàn)了壽命延長(zhǎng)、功能提升和整體加高。

碼頭運(yùn)營(yíng)方介紹，新增一路橋吊單日約可增加800個(gè)標(biāo)箱的作業(yè)量。橋吊密度的提升，可應(yīng)對(duì)單船大作業(yè)量的挑戰(zhàn);同時(shí)，增配設(shè)備可有效減輕生產(chǎn)作業(yè)負(fù)荷，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

據(jù)悉，單臺(tái)超千噸的吊機(jī)設(shè)備對(duì)運(yùn)輸和裝卸提出了更高的要求，20日18時(shí)許，吊機(jī)開(kāi)始從船上卸下，洋山邊檢站和洋山港海事局等口岸聯(lián)檢單位分別從陸側(cè)口岸限定區(qū)域和海側(cè)水域加強(qiáng)吊機(jī)卸運(yùn)期間的巡檢和安全保障。 (陳靜 葉真于)