上述航運業資深人士指出，我國國內的航運聯盟本質上是一種松散型組織，并沒有國際聯盟中那樣嚴密的規章和制度設計。“從中日航線的負運費就可以看出，目前國內航運企業還是沉浸在價格戰的競爭中，我們應該向國際標準看齊，變競爭為競合，最大限度地提高運營效率、降低運作成本。”
中國航企面臨全球四大航運結盟壓力 市場承壓加快入盟
2014-07-26 16:02:00 來源：中國財經時報網原創 評論：0 點擊：
在航運業聯盟層出不窮的大形勢之下，中國的航運企業也終于開始按捺不住。近日，業內傳聞中海集裝箱運輸股份有限公司(以下簡稱中海集運)
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