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改不動的“公車改革”終于改動了
2014-07-17 18:16:09   來源:綜合   評論:0 點擊:

  7月17日,《人民日報》全文刊登了《關于全面推進公務用車制度改革的指導意見》。據財政部發布的數據,2013年,中央單位公車費為42 53億

  筆者認為,此次公車改革力度之大、范圍之廣、程度之深,是從1994年以來所未有。黨中央為什么會有這樣的舉動?自黨的十八大以來,尤其是習近平總書記在參觀復興之路展覽時提出“實現偉大復興就是中華民族近代以來最偉大夢想”,再一次點燃了全黨、全國人民奮發圖強、努力奮斗的熱情。黨中央以實現偉大中國夢為目標,在全黨開展黨的群眾路線教育實踐活動,督促各級黨員干部加強與群眾聯系,切實轉變工作作風,實現自我批評、自我革新、自我提高,讓公車私用這些“軟腐敗”在黨內絕跡,正是黨中央站在新的歷史時期和國際環境下做出的重要決策,是黨中央緊密聯系群眾,提高執政能力,強化執政基礎的重要舉措,是黨中央整風肅紀,打造風清氣正,為民務實清廉政府的重要手段。而各級黨委政府和黨員干部應該以此次下發的《指導意見》為基礎,切實加強落實,嚴于督促,切不可抱著“打擦邊球”、“既拿補貼又坐公車”、“消極怠工”的心態,行螳臂當車之事,到最后只會耽誤了自己的前程和群眾的信任。

  作者:奮進男青年

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