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2015年視為氫燃料電池汽車市場化元年
2014-07-15 17:20:39   來源:中國財經(jīng)時報網(wǎng)原創(chuàng)   評論:0 點擊:

  2015年被視為氫燃料電池汽車的市場化元年,發(fā)展前景廣闊。而氫燃料電池在中小功率領(lǐng)域的應(yīng)用更具備快速商業(yè)化的潛能,市場容量有望達到

  五、蓄電池

  復(fù)星醫(yī)藥:擁有專門從事質(zhì)子交換膜燃料電池產(chǎn)品的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的上海神力科技有限公司36.26%的股權(quán)。

  江蘇國泰:鋰電池電解液國內(nèi)市場占有率超過30%,公司有望憑借鋰離子動力電池的大規(guī)模應(yīng)用迎來新的發(fā)展機遇。

  杉杉股份:全國規(guī)模最大的鋰電池綜合材料供應(yīng)商。

  科力遠:正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應(yīng)商向鎳氫動力電池組的成品供應(yīng)商的轉(zhuǎn)變。

  中信國安:子公司中信國安盟固利電源技術(shù)有限公司的錳酸鋰產(chǎn)品作正極材料的動力電池,裝配50輛純電動大客車。

  長城電工:參股中國第一家致力于燃料電池產(chǎn)業(yè)化的股份制企業(yè)大連新源動力股份有限公司。

  同濟科技:擁有從事質(zhì)子交換膜燃料電池關(guān)鍵材料與部件的研發(fā)的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。

  新大洲A:參股中國第一家致力于燃料電池產(chǎn)業(yè)化的股份制企業(yè)大連新源動力股份有限公司。

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