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(資料圖片僅供參考)

12月5日記者獲悉，省政府近日印發《河南省旅游公路網規劃(2022—2030年)》(以下簡稱《規劃》)，推動交通運輸與文化旅游深度融合，全力構建覆蓋全省的“快進慢游深體驗”旅游公路網，有力支撐“行走河南·讀懂中國”文旅品牌建設。

為推動我省由文化大省、交通大省向文化強省、交通強省轉變，《規劃》提出，到2025年，建成一批體現我省特色的精品旅游公路示范路，實現“十百千萬做示范、一號公路成品牌”，即創建10個以上旅游公路示范縣，建成100個以上功能完備、智能便捷的游客驛站，推出里程1000公里以上全國知名的“公路旅游”特色路，構筑里程10000公里以上“通景、鏈景、融景”的旅游公路網。到2030年，全面建成“貫通全域、銜接順暢、功能完備、特色突出、服務優質”的旅游公路網，力爭實現“省省通、城城通、城景通、景景通”。

據介紹，全省旅游公路網分為主線、支線、聯絡線三個層次。其中，主線服務高熱度旅游區(點)集聚區間以及其與全省主要旅游城市、旅游板塊的快速聯系，以高速公路為主，承擔“快進”功能;支線主要服務高熱度旅游區(點)集聚區間便捷直連以及其與主線的快速聯系，以普通干線公路為主，承擔“集散”功能;聯絡線主要服務景區與支線的便捷聯系，以普通公路為主，承擔“慢游”功能。

“交通+旅游”深度融合，“快進慢游”玩轉河南。結合景區分布情況，我省將堅持以景定線、以線穿景、連點成線、穿珠成鏈，分類分級串聯全省重要旅游資源，規劃布局“一帶一廊多環”(黃河旅游公路帶，連通太行山、伏牛山、大別山的三山旅游公路廊，多條旅游公路環線)的“行走河南·讀懂中國”一號旅游公路線網，總規模約16600公里，由27條主線約5000公里、35條支線約5500公里和200條聯絡線約6100公里構成，直接連通全省90%的旅游景區，基本實現高熱度旅游區(點)20分鐘上高速。

按照《規劃》，依托旅游資源多、聚集程度高、發展潛力大的“一河三山”四大板塊，我省將重點打造“黃河古都、太行天路、生態伏牛、紅色大別”四大一號旅游公路品牌。其中，“黃河古都”一號旅游公路線網覆蓋三門峽、濟源、洛陽、焦作、新鄉、鄭州、開封、安陽、濮陽9地42縣(市、區)，規劃總里程約4810公里;“太行天路”一號旅游公路線網覆蓋安陽、鶴壁、新鄉、焦作、濟源5地10縣(市、區)，規劃總里程約1855公里;“生態伏牛”一號旅游公路線網覆蓋三門峽、洛陽、南陽、平頂山4市14縣(市)，規劃總里程約3865公里;“紅色大別”一號旅游公路線網覆蓋南陽、駐馬店、信陽3市22縣(區)，規劃總里程約2760公里。

如何推動旅游公路向“公路旅游”轉變，實現“站在風景上看風景”?據了解，我省將依托網絡布局，結合沿線自然環境、景區分布等因素，豐富完善游客驛站、觀景臺、營地等配套設施，著力提升旅游服務品質。全面提升路域環境，推動旅游公路廊道綠化向美化、彩化升級，打造“暢安綠舒美”的特色化生態旅游公路;推動旅游綠道與生態修復、鄉村振興、特色產業等相融合，提升旅游公路游憩體驗功能;以“標準化建設、多功能集成、差異化配置”為核心，在旅游公路沿線布局高品質服務游客驛站;統籌打造觀景平臺，完善“融景、停駐、觀賞、休憩、游覽”功能;積極推動營地建設;強化全省旅游公路引導標識系統設計與智能升級。(記者 宋敏)